Trackday - In pista con la vostra Mx5

[Alfatester]

Ah ottimo, non vedevo la firma da Tapatalk.

Mi fa piacere confrontare la mia con una nd sport! Se mi segui almeno all'inizio io le traiettorie le so abbastanza bene

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[LupoTHP]

Ah ottimo, non vedevo la firma da Tapatalk.

Mi fa piacere confrontare la mia con una nd sport! Se mi segui almeno all'inizio io le traiettorie le so abbastanza bene

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Eh immagino, si sì volentieri, fin quando riesco

[Alfatester]

Eh dopo un po' di mesi di calvario, spero davvero che performi bene, se no ho buttato un sacco di €€€... !

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[satz404]

Fatto l'anno scorso Balocco, decisamente consigliata!

Per Imola:
Occhio ai limiti sul rumore delle vetture.
Se T4F fa pagare così tanto probabilmente ha pista in esclusiva e non a metà con qualcun'latro come quando costa meno.

[Alfatester]

Le altre volte che ho prenotato Imola con T4f costava veramente meno, ed eravamo in esclusiva, se ricordo bene stavamo sui prezzi di Balocco, ci ho girato 2 volte (credo 2015...)

[PikoPiko]

Considerate anche che le richieste economiche degli autodromi continuano a crescere di anno in anno (soprattutto quelli famosi).

[Alfatester]

A fronte di un costo che si preannuncia elevato per Imola, e visto anche il viaggione che c'è da intraprendere da casa mia, valutavo cremona con LLCC, qualcuno di voi esperti può chiarirmi una cosa? Oltre ai circa 4 turni a testa che vedo organizzati per piste simili quali varano, l'endurance consiste in 2h di guida con delle pause, 1 da minimo 20' due da minimo 11', etc etc...

E' corretto? L'avete mai fatto? Ho un po' dei dubbi sulla tenuta della mia con 2h di guida, freni, gomme, motore...

[PikoPiko]

A fronte di un costo che si preannuncia elevato per Imola, e visto anche il viaggione che c'è da intraprendere da casa mia, valutavo cremona con LLCC, qualcuno di voi esperti può chiarirmi una cosa? Oltre ai circa 4 turni a testa che vedo organizzati per piste simili quali varano, l'endurance consiste in 2h di guida con delle pause, 1 da minimo 20' due da minimo 11', etc etc...

E' corretto? L'avete mai fatto? Ho un po' dei dubbi sulla tenuta della mia con 2h di guida, freni, gomme, motore...

Beh l'endurace ha sempre il suo perchè!
Intanto è la cosa più simile ad una "vera gara" che noi dilettanti pirloti possiamo fare (a prezzi umani)
Io dico sempre che almeno una volta sia da provare...ti cambia (o ti amplia) di molto la visuale sull'andare in pista perchè devi gestire l'auto (gomme da non surriscaldare,freni,il rifornimento di carburante),il fisico (se la si fa da soli 50 minuti di guida continuativa ha un suo peso...se ovviamente si decide per la singola sosta) e di conseguenza a tutto ciò la strategia.

Per me e la mia piccola Eva sarà la terza in solitaria (molto probabilmente anche quest'anno) 

Per quanto mi riguarda l'anno scorso mi son sparato tutta la tappa del Challenge più "il turno della Morte" e le 2h di Endurance per un totale di circa 99 giri in tutta la giornata...se mi ricordo bene.
A fine della giornata ero stanco (nemmeno tanto poi) ma stra mega contento! 

[Alfatester]

E ci penso perché mi sa che come costo arrivo alla tappa di Imola!!

Vedremo...

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[Alfatester]

Ciao,

segnalo t4f 15 febbraio 2020 data a Modena drift.

Io andrò perchè mi piace ma soprattutto perchè ho 4 gomme vecchie, già cerchiate che voglio far fuori!

Se qualcuno inoltre va alla data del 28 a cremona col challenge, faccia un fischio perchè se l'auto regge vorrei iscrivermi

Saluti