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Curiosità gancio traino "resing"
#11
Ora che ci penso é sicuramente contro il CdS tenere montato il gancio traino per il carrello..
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#12
confermo il gancio per carrello se del tipo smontabile e vietato tenerlo montato quando il carrello non è presente.
per quanto riguarda il gancio traino penso sia paragonabile ai fari supplementari, l'importante e che non sporgano dalla sagoma
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#13
Ciao, scusate se riuppo una discussione di anni fa, ma non vale la pena aprirne una nuova.

Esistono tow strap che si imbullonano direttamente sull'M20 previsto per il gancio? Parlo di NCFL.

Dietro ho messo il tow strap di OMP che passa dal foro originale ma è imbullonato in un'altra posizione, quindi l'ultima volta che mi hanno recuperato dalla sabbia si è un po' deformato il paraurti perché tirato da un lato.

Vorrei mettere il tow strap anteriore ma evitare questo problema (anche perché davanti il paraurti è tenuto su con lo smalto e la lacca)

Grazie
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
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#14
Non capisco la domanda... non puoi prenderne uno normale e avvitarlo li?
un po sforzerà sempre sul paraurti, non fosse altro che il punto di fissaggio è dietro il paraurti...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#15
(19-11-2019, 09:57)Dado Ha scritto: Non capisco la domanda... non puoi prenderne uno normale e avvitarlo li?
un po sforzerà sempre sul paraurti, non fosse altro che il punto di fissaggio è dietro il paraurti...

Per normale intendi rigido? Ne voglio uno di stoffa per lasciarlo sempre su
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
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#16
intendo cosi:
[Immagine: 81Hzgkg-jXL._SX466_.jpg]
poi lo avviti dietro il paraurti, direttamente alla traversa
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#17
Credo sia proprio quella la domanda, se non è messo in modo "furbo" danneggia il paraurti!
Direi che la cosa interessa molto anche a me, sono abbastanza stanco dei ganci OEM...

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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#18
(19-11-2019, 10:19)Dado Ha scritto: intendo cosi:
[Immagine: 81Hzgkg-jXL._SX466_.jpg]
poi lo avviti dietro il paraurti, direttamente alla traversa
Il problema di questi , è che quando tiri la macchina, si deforma la piastra, perché non lavora nella direzione giusta...
Ci vorrebbe una cosa che lavora nel senso giusto rispetto al traino.

(Su Na ho una piastra che si aggancia ai 3 fori di fissaggio. Però è una soluzione inapplicabile alla Nc.)


Dovresti puntare magari a questi.

[Immagine: eef44add86cb2254f47047e885e5f664.jpg][Immagine: a9e0ed3150210b44a10a997fab928496.jpg]

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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