[124] La Fiata (truzza) di Pepi

[v3rsus]

Si, un parto sarebbe stato più agevole...

Mah, in usa molti tiravano giù mezza auto, con la manualità del mitico pit messe in un attimo .

Cmq le luci minime sono davvero ridotte.

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come e' la posizione dei 3 fori di regolazione ripetto al foro originale?

uno piu' duro e uno piu' morbido? solo a indurire?

Grazie in anticipo, sto tenendo d'occhio le Whiteliune anche per la mia


ah... a spanne quanto piu' leggere?

Più leggere? Ma hai idea che quelle di serie sono di cartone?

[Pepi]

Sulla 124 c'è il giro tubi intercooler con sezioni rigide fisse...

È leggera rispetto alla H&R che era piena...

[Pepi]

Comunque non-solo-pista...




*diretta dal test post-montaggio barra

[pierpower]

Più leggere? Ma hai idea che quelle di serie sono di cartone?

Pepi ha scritto che queste cave sono piu' leggere di quelle che aveva prima piene.

Quelle originali mie non le ho pesate.

[v3rsus]

Più leggere? Ma hai idea che quelle di serie sono di cartone?

Pepi ha scritto che queste cave sono piu' leggere di quelle che aveva prima piene.

Quelle originali mie non le ho pesate.

Pensavo ti riferissi al delta vs originali... In ogni caso ogni aftermarket per nd/124 sarà decisamente più pesante delle originali

[Pepi]

Non c'è più religione...

[Pepi]

Lettere rubate da un adesivo di una cosa che ho comprato...

[Black sheep]

Comunque non-solo-pista...




*diretta dal test post-montaggio barra

Scusa l’ot, ma è veramente bella, mi piace più della Miata, forse perché “ho una certa” e mi ricorda quando le auto avevano un’anima.

[Lorenzo749]

Fotina di domenica scorsa

Bellissima! E la macchina migliora di giorno in giorno! 

Le stai facendo quello che le farei io se ne avessi una, quindi orma aspetto che me la vendi quando ti sarai stufato!

[Pepi]

Eh ma lo sai che non ne fanno più, e poi è la spider meno diffusa su base della spider più diffusa... insomma roba da millemila euri...