Buongiorno a tutti ! Mi chiamo carmine ed ho una splendida fuiat 124 Spider bianca. Indeciso fino all'ultimo, l'ho presa solo perché sono appassionato di auto turbo....e perché sapevo che in fondo non era una fiat !!!!
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Salve a tutti
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16-06-2020, 09:55
Ciao Carmine e benvenuto! Postaci qualche foto della 124! E' originale?
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987 Alfa Giulietta 2.0 1985 EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
17-06-2020, 10:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-06-2020, 10:53 da Carmine Belfiore.)
Certamente !!
Avrei necessità di avere informazioni per l'installazione di un differenziale autobloccante, quello montato sulla versione abarth, oppure un torsen ...come posso fare ?
17-06-2020, 12:55
Benvenuto.
bella macchina! Per i dubbi sulla 124 c'è la sezione apposita sul forum: https://www.mx5italia.com/forum/forum-77.html
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock. - Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi - Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart - Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8 - Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint - Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce - Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie. - Freni: Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia - Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio - Ruote: Advanti storm s1 15x8 e 225/45 omologate https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html |
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