[ND] front lip anti-vergogna

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ciao brutte persone

è da un po’ che medito di sostituire i due “boomerang attira marciapiedi” che monta di serie la mia ND.

parlo di questi:




medito sul da farsi soprattutto da quando (già rovinati da precedente proprietario) ne ho piegato uno in un parcheggio un po’ sportivo

in ogni caso.

le opzioni possibili sono molte, ma eliminando quelle “imbarazzanti”, ossia esageratamente tamarre, alla fine ho una short list di idee che condivido con voi:

1) sostituirli con gli originali (su mx5parts a 55€ l’uno, ma il sinistro per ora out of stock, più spedizione e dogana)

2) sostituirli con quelli ATH https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX-5...uning.html molto belli a mio modo di vedere, senza includere la parte centrale quindi lasciando il look ancora abbastanza stock. offerta direttamente da ATH per la coppia verniciata nero opaco 210€ spediti

3) passare a un lip unico, ma qui sono molto dubbioso. primo perché la ricerca di downforce su un 1.5 da 131cv suona un po’ ridicolo, secondo perché non vorrei aumentare il peso, terzo perché non vorrei stravolgere troppo il look originale né spendere una cifra vergognosa. tutto ciò consinderato, ho visto questa “lama” che non mi dispiace, anche se non esistono foto del lip montato
https://www.em-power.it/collections/lip-...4-cnc-fd1a (prezzo circa equivalente ad ATH)




per ora sono orientato sul 2), anche per il tipo di materiale e quindi per il peso.

o alla brutta sul 4) ossia levare completamente gli originali e tenermi un frontale da saponetta

ma vorrei vostre considerazioni!

[mozzy]

Ciao Full, a dire la verità i "boomerang" a me non dispiacciono, visto che ormai sono rovinati e sei deciso, potresti provare a toglierli e vedere come sta l'opzione 4 frontale saponetta, se non ti convince, sono d'accordo con te sull'opzione 2, anche se non riesco a immaginarla senza il pezzo centrale.
Ma i cerchi? sono gli originali verniciati oro o sbaglio? potresti postare una foto laterale per vedere come stanno
Grazie

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grazie Mozzy, infatti per gradi ho ragionato così e mi sono portato avanti, togliendo gli OEM

eccola senza:




non sta male ma c’è un percepito di “qualcosa che manca”..

quindi quasi sicuramente andrò sugli ATH senza parte centrale (almeno in prima battuta)!

cerchi originali da 17, riomologati in motorizzazione (la mia di serie ha i 16) sverniciati e ri verniciati a polvere, devo fare delle foto decenti. sobri non sono ma nel complesso mi piacciono molto di più così!

[mozzy]

Il paraurti in quella zona è sagomato e i boomerang completano l'effetto, sono d'accordo con te quando dici che sembra mancare qualcosa.
Attendo foto degli ATH montati e anche dei cerchi

[Lorenzo749]

Bella la soluzione numero 2!

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intanto ho trovato una foto dei cerchi




oro non troppo giallo (anche se qua in pieno sole sembra più saturo e meno “sfaccettato”).
ok. non sono sobri, non c’è un c@@o da fare

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front lips ATH montati!
finalmente la meritata downforce





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[Sereno]

Con quelli di sicuro riesci ad andare a testa in giù sul soffitto delle gallerie

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ahahah

non ti nascondo che ci ho messo un attimo a comporre l’immagine (senza un paio di birre medie in corpo), ma ti ringrazio dell’idea

ecco il vero significato di top down

[DNLGND66]

front lips ATH montati!
finalmente la meritata downforce





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Bellissimi, li sto osservando da tempo ed alla prossima toccata saranno la mia scelta (anch'io senza lama centrale).
Belli anche i cerchi, complimenti.
L'eliminazione della targa poi (reale e non con Photoshop) completerebbe l'opera.