Buongiorno a tutti, non sono un possessore della mx5, ne diventerò a breve, ma è la macchina che mi fa impazzire e ne terrò in considerazione l'acquisto in futuro quando cambierò la mia
Presentazione
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26-07-2020, 10:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-07-2020, 11:00 da Vikings.)
(26-07-2020, 10:47)Joe88 Ha scritto: Benvenuto, non te ne pentirai! Che auto hai adesso? Ho una Ford focus mk4 (modello nuovo) 1.5 benzina da 150 cv, con 50.000km in nemmeno due anni di utilizzo, penso di tenerla ancora almeno 2 anni (26-07-2020, 10:56)Vikings Ha scritto:(26-07-2020, 10:47)Joe88 Ha scritto: Benvenuto, non te ne pentirai! Che auto hai adesso? È un ottima macchina, nessun problema, il motore spinge bene, ottimo assetto e telaio, essendo un st line con cerchi da 18, però vorrei qualcosa di più emozionante da guidare in futuro, qualcosa più di nicchia
26-07-2020, 11:01
Beh te la spassi allora! Io ho una ND 2.0 da 15 giorni e per 14 anni ho guidato solo una vecchia yaris verso da 86cv (a parte le moto).. Mi sembra di guidare un UFO adesso
26-07-2020, 14:48
(26-07-2020, 11:01)Joe88 Ha scritto: Beh te la spassi allora! Io ho una ND 2.0 da 15 giorni e per 14 anni ho guidato solo una vecchia yaris verso da 86cv (a parte le moto).. Mi sembra di guidare un UFO adessoHo visto ora le foto della tua, bellissima complimenti, tra un paio d'anni quando la mia avrà superato i 100k km ci farò un serio pensiero
26-07-2020, 15:29
Ma a 100.000km sarà ancora nuova. Diciamo che quando ti partirà la scimmia ci farai un pensierino
26-07-2020, 17:54
(26-07-2020, 15:29)Joe88 Ha scritto: Ma a 100.000km sarà ancora nuova. Diciamo che quando ti partirà la scimmia ci farai un pensierinoEsattamente ahah quando avrà 4 anni avrò finito di pagarla e diciamo ha ancora un buon valore.. E la concessionaria dove l'ho presa è ford /mazda.. ? Allora ci si fa un pensierino
27-07-2020, 22:40
Benvenuto!
Occhio che a stare troppo sul forum poi ti viene la scimmia e la compri come seconda auto (e te lo dico per esperienza!)
Gwen - Track day car
- Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock. - Turbo: BorgWarner EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi - Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart - Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8 - Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint - Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce - Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie. - Freni: Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia - Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio - Ruote: Advanti storm s1 15x8 e 225/45 omologate https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html |
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