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Location: Modena
  Regione/Stato: Emilia-Romagna
 Modello: 
 
		
			Ciao a tutti! 
Mi chiamo Jerome e come si può intuire dal nome francese sono originario della Valle d’Aosta. Vivo a Modena e sono ingegnere in un’azienda di auto sportive (rosse e rumorose…     ).
 
Sono attualmente il possessore di una Subaru BRZ del 2015 e avendo ormai raggiunto i 120k km sono alla ricerca di una sostituta e la mia scelta #1 è la ND 184cv soft top sport (non mi dispiace fare un paio di track day all’anno)
 
Ho un dubbio che non sono riuscito a risolvere cercando sul forum o su google. Ho trovato questo annuncio che sembra essere interessante: https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...aign=share 
Non riesco a capire se si tratti di una sport o meno. Da come ho capito la 184cv è sempre stata sport con il trittico Recaro, Bilstein e differenziale autobloccante. Questa però chiaramente non ha i Recaro. Qualcuno sa di che versione si tratta e di come dovrebbe essere equipaggiata?
 
Grazie mille!
 
PS: se qualcuno ha fatto il salto BRZ/GT86 —> mx-5 sono curioso di sentire la sua opinione    
			
		 
	
	
		
		
		27-04-2021, 12:38 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-04-2021, 12:41 da Kentaro2.)
		
	 
		
		
		
		
			
	
Location: Milano
  Regione/Stato: Lombardia
 Modello: 
 
ND RF 2.0 184cv (2019-...) 
		
			Personalmente non ho posseduto una gt86, ma ne ho guidate diverse, sicuramente la mx5 ti sembrerà più leggera e giocattolosa rispetto alla gt86 e più prestante a livello di prestazioni.  
Sono auto molto diverse ma che nascono per far divertire il conducente e ci riescono benissimo.  
La mx5 ti sembrerà un po' più morbida in curva per taratura e scelta delle sospensioni e delle anti rollio.  
Per quanto riguarda quella che hai postato, non saprei dirti con sicurezza. 
Se ti piacciono le cose un po' più vistose, ho visto sul medesimo portale che vendono una 30th anniversario, che se fai pista, montando già i freni brembo, magari ti può essere più congeniale   
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Modena
  Regione/Stato: Emilia-Romagna
 Modello: 
 
		
			Mah, secondo me sei un Jerome che conosco    magari da Ing. dell'autoveicolo a Torino... intanto benvenuto qui!
 
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
		
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: WestVirginia Mountain Momma
  Regione/Stato: Friuli-Venezia Giulia
 Modello: 
 
NBFL 1.6 110cv (2001-2005) 
		
			Ciao, benvenuto!
 di cosa ti occupi in "auto rosse"?
 
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
 
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Modena
  Regione/Stato: Emilia-Romagna
 Modello: 
 
		
			 (27-04-2021, 12:38)Kentaro2 Ha scritto:  Personalmente non ho posseduto una gt86, ma ne ho guidate diverse, sicuramente la mx5 ti sembrerà più leggera e giocattolosa rispetto alla gt86 e più prestante a livello di prestazioni. Sono auto molto diverse ma che nascono per far divertire il conducente e ci riescono benissimo.
 La mx5 ti sembrerà un po' più morbida in curva per taratura e scelta delle sospensioni e delle anti rollio.
 Per quanto riguarda quella che hai postato, non saprei dirti con sicurezza.
 Se ti piacciono le cose un po' più vistose, ho visto sul medesimo portale che vendono una 30th anniversario, che se fai pista, montando già i freni brembo, magari ti può essere più congeniale
  Concordo in pieno. Ho avuto le stesse impressioni guidando una ND 160 un paio di anni fa, quasi troppo seria nella guida di tutti i giorni la BRZ. 
  (27-04-2021, 12:48)Demios Ha scritto:  Mah, secondo me sei un Jerome che conosco  magari da Ing. dell'autoveicolo a Torino... intanto benvenuto qui!
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk 
Grande! Me la ricordo la “gabbianella”, è diventata bella incazzata!
  (27-04-2021, 13:26)pierpower Ha scritto:  Ciao, benvenuto!
di cosa ti occupi in "auto rosse"? 
Grazie! 
Mi occupo di dinamica veicolo in F1. Anche se i punti in comune con le auto stradali sono pochi, per me un’auto che si guidi bene è d’obbligo!     
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Modena
  Regione/Stato: Emilia-Romagna
 Modello: 
 
		
			Ohh vedi! Comunque sono anche io con quelli che fanno le auto rosse ultimamente, ma GT3 e Proto, quindi dovremmo anche riprendere un po' i discorsi    
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
		
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: WestVirginia Mountain Momma
  Regione/Stato: Friuli-Venezia Giulia
 Modello: 
 
NBFL 1.6 110cv (2001-2005) 
		
			Forte! figata
 ci darai qualche dritta allora dai
 
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
 
			
		 
	
	
		
		
		27-04-2021, 20:13 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-04-2021, 20:14 da Sereno.)
		
	 
		
		
		
		
			
	
Location: Rovereto
  Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
 Modello: 
 
ND RF 2.0 160cv (2017-...) 
		
			Può darsi che la versione che hai visto sia importata dall'estero. Ci sono allestimenti leggermente diversi negli altri paesi. Più o meno conosco quel concessionario. So che spesso cercano di procurarsi auto particolari. Tempo fa avevano una 4C, ad esempio. Un amico però non ha avuto una buona esperienza con loro. Era andato assieme a me, intenzionato a provare una delle GT86 e BRZ che avevano, praticamente con i contanti in mano e loro non hanno voluto fargliene provare alcuna, perché a detta loro, non erano in salone, ma in un magazzino, comunque vicino. Non c'è stato modo di convincerli, nemmeno assicurandoli che l'avrebbe presa subito se gli fosse piaciuta... Cose che non capisco...
 PS. Benvenuto! I super ingegneri sono rari e sempre ben accetti :-)
 
			
		 
	
	
		
		
		02-05-2021, 21:33 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-05-2021, 21:35 da alex 62.)
		
	 
		
		
		
		
			
	
Location: bo
  Regione/Stato: Emilia-Romagna
 Modello: 
 
ND RF 2.0 184cv (2019-...) 
		
			ciao sono di bologna , guardato l'annuncio e' sicuramente  di importazione, in germania l'allestimento sport è opzional e sicuro viene da li, comunque se guardi in giro trovi delle km0  sport a qualcosa di più
		 
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Modena
  Regione/Stato: Emilia-Romagna
 Modello: 
 
		
			Grazie ragazzi, direi che avete svelato l’inganno della cadrega    
Vedrò se esce una sport italiana usata a qualcosa meno di 30, sennò ci sono sicuramente delle km0 interessanti
		
			
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