Edit: trovata la discussione... Ma era da poco uscito in commercio, credo.
Buongiorno a tutti...
Arrivo forse con molto ritardo?
Non ho trovato nulla sul forum di questo "ulteriore" sistema di aspirazione.
In rete ho trovato molte discussioni a riguardo del Ramair e, tolto l'inconveniente del filtro a spugna particolarmente delicato tutti ne parlano veramente tanto bene.
Addirittura (ora cercherò di ritrovare la discussione), c'è stato qualcuno che ha bancato più volte per vedere se ci fossero differenze con gli altri kit d'aspirazione. Filtro a pannello, filtro AEM, Ramair...
Qui varie prove: https://www.mx5nutz.com/threads/mk3-indu...le.147663/
Buongiorno a tutti...
Arrivo forse con molto ritardo?
Non ho trovato nulla sul forum di questo "ulteriore" sistema di aspirazione.
In rete ho trovato molte discussioni a riguardo del Ramair e, tolto l'inconveniente del filtro a spugna particolarmente delicato tutti ne parlano veramente tanto bene.
Addirittura (ora cercherò di ritrovare la discussione), c'è stato qualcuno che ha bancato più volte per vedere se ci fossero differenze con gli altri kit d'aspirazione. Filtro a pannello, filtro AEM, Ramair...
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- Front Lip Air Dam + Side Skirt Feed NA +
Rear MudGuard OEM + Spoiler Fyralip + Stubby
- Red Hella Horn
- Greddy Oil Temp Gauge
- Coilover Tein Flex Z
- Powerflex Purple Caster
- Powerflex Purple supporto rigido differenziale
- Powerflex Black Camper anteriori
- Distanziali Eibach 20mm Neri
- D1 Specs Black Open Nuts 35mm
- Hankook Ventus S1 evo3
- Tubi freno in treccia Mondiale Racing
- EBC USR Dischi freno baffati
- Kit sistema idraulico frizione Racing Beat
- DaveFab Compartment + Tubi in treccia +
Red Screw/Clamps
- Oil Catch Can
- Ramair intake
- Cobalt 909-695
Rear MudGuard OEM + Spoiler Fyralip + Stubby
- Red Hella Horn
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