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[Diari di viaggio] USA West Coast 2026
#1
Buongiorno a tutti 
Volevo condividere con voi qualche foto e racconto dell'ultimo viaggio fatto con la mia compagna, sperando possano essere utile ed interessante per chi voglia fare qualcosa di simile 

Giorno 1 - La Partenza
Giornata direi estremamente noiosa: volo Swiss Air in economy della mattina presto, con scalo di 6 ore in una Zurigo che si prepara per la Street Parade ( Street Parade)
Approfittiamo di uno scalo lungo per uscire a dare 2 passi in città AKA mangiare 
[Immagine: bvnoPUD.jpeg]
Vi segnalo questa ottimo locale per colazioni / pranzi di stampo nordico 
https://maps.app.goo.gl/yzimh6GevSW8U92X8

La città in realtà non offre moltissimo da vedere, ma vale la pena farci un giro di qualche ora se si è di passaggio 

Menzione d'onore per il catering di bordo di SwissAir: per essere in economy, tutto ottimo e gustoso (Ho viaggiato molto per lavoro e di compagnie e classi ne ho provate tante..)
[Immagine: f9AnbmE.jpeg]

Giorno 1 - I miracoli del fuso orario - San Francisco mordi e fuggi 
Arrivati a S. Francisco, ritirata una sportivissima Nissan Ultima è ora di dirigersi verso il entro città per un piccola sosta di un giorno nella città delle mille salite
Abbiamo alloggiato qui https://maps.app.goo.gl/8K6LXbC91fubNdrV9 
Nostante le recensioni non positivissime su internet abbiamo trovato un hotel con delle stanze piccoline ma molto pulite. Unico neo un po' poco insonorizzato ma il prezzo era ottimo
Disfatte le valigie è ora di esploarare un po' la città!
Per fare questo abbiamo raggiunto il Pier con un Waymo: tecnologia molto acerba (le bestemmie degli altri utenti della strada e di chi viaggia sui mezzi pubblci sono una costante) ma comunque affascinante 


Prese le bici è ora di dirigersi verso il Golden gate che ci accoglie con una fantastica nebbia, così classica e parte della città da meritarsi un nome "Karl the Fog"
Il percorso si snoda lungo la zona della Marina e del suo parco: un'area molto frequentata per chi cerca un po' di tranquillità e spazi dove andare a fare un po' di sport con sullo sfondo l'isola di Alcatraz (ma su questa ci torneremo in seguito)
[Immagine: qZNuFqT.jpeg]
[Immagine: 12wyhzX.jpeg]
E poi finalmente (dopo qualche salitella) eccolo! (o quasi)
[Immagine: WPA0Koq.jpeg]
Una volta attraversato il ponte ci dirigiamo verso la soleggiata Sausalito, dove ci accoglie una chicca locale
[Immagine: Par8rQP.jpeg]
[Immagine: cm2sufD.jpeg]
Ed un meteo splendido 
[Immagine: 98VSCJ5.jpeg]
Vi consiglio questa birreria con cucina https://maps.app.goo.gl/McKZB8LbH3Xpg5pV8
Un giro tra i vari negozietti, pranzo, un gelato e si va verso l'imbraco del traghetto che ci riporterà in città
[Immagine: trlUupU.jpeg]
[Immagine: 8gRABix.jpeg]
[Immagine: eefuf2B.jpeg]
[Immagine: uDpUhQf.jpeg]

Piccolo giro serale e poi si va verso il parco giochi di ogni appassionato di auto!
Riprendiamo la macchina dal parcheggio (e pagato l'obolo del parcheggio di 50$) si parte in direzione Montery Smile

Abbiamo alloggiato qui https://maps.app.goo.gl/9N7hc4G6id4U4UhY9
Motel comodo e pulito, ma il periodo della car week si riflette sul prezzo, forse uno dei peggiori in termini di rapporto qualità prezzo (ma era anche uno dei pochi disponibili ed ad un prezzo accessibile) 

Giorno 2 - Il paradiso 
Sveglia prestissimo, i cancelli del paradiso aprono alle 8 e non c'è tempo da perdere: eccoci a Laguna Seca 
[Immagine: HYL2sk9.jpeg]
Quando abbiamo preso i voli, sono subito andato a controllare se ci fosse qualcosa a Laguna Seca e fortuna ha voluto che ci fosse un evento collaterale alla reunion, la Monterey Pre-Reunion and Corkscrew Hillclimb
Come si evince dal nome sono le prove generali dell'evento della settimana successiva durante la Monterey Car week, forse "LA SETTIMANA" TOP per gli appassionati di automobilismo (anche se quest'anno pare fosse la fiera dell'influencer).
Queste prove sono quasi per gli addetti al settore con un pubblico appassionatissimo e con pochi fronzoli 
Ed infatti MX-5 sempre presente 
[Immagine: pqB4Gv7.jpeg]

Non facciamo in tempo ad entrare e questo è ciò che ci si presenta davanti agli occhi

[Immagine: lDEPVh6.jpeg]
Porsche 935 K3 originale, con un passato di corse a Le Mans
Proprietario gentilissimo e super disponibile a dare tutte le informazioni: sarà il leit motiv della giornata, con proprietari estremamente alla mano su veicoli da svariati milioni di euro 
[Immagine: W0CJIx2.jpeg]

Giro veloce nei paddock, ci si mette poco a quasi non fare caso ai gioielli presenti 
[Immagine: FOiEJZh.jpeg]
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Cappellino di ordinanza preso, è ora di entrare nel vivo dell'azione!

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Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track   MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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#2
Ancora Day 2  - Laguna seca continues
Con il biglietto (ca 60$ a persona) si ha accesso a tutto il paddock e tutta la pista, ma il punto migliore dove vedere le auto resta sempre il cavatappi Wink
Vi lascio il link a tutte le foto della giornata https://imgur.com/a/puK7kdo e di seguito una selezione delle foto in pista

https://weathertechraceway.com/pages/mon...-hillclimb
Alla Pre-Reunion di Laguna Seca 2026 c’erano 12 classi, con auto dagli anni ’50 fino ai primi anni 2000.
Si partiva dalle sportscar storiche, passando per Formula Junior e sport-prototipi degli anni ’60 e ’70.
La Can-Am era una delle categorie più spettacolari, con prototipi enormi e potenti V8.
La Trans-Am portava invece in pista le classiche muscle car americane, come Mustang e Camaro.
C’erano poi le GT e le IMSA degli anni ’70 e ’80, con Porsche, BMW, Ferrari e altre grandi GT.
La classe GTP/Group C raccoglieva alcuni dei più importanti prototipi da endurance dell’epoca.
Tra questi spiccava la Jaguar XJR-9 in livrea Silk Cut, una delle icone della Group C.
Tra le Mazda era presente la 767B #203, prototipo Group C a quattro rotori Wankel.
La 767B ha anche avuto un incidente nel paddock, prendendo fuoco dopo essere stata in pista durante la Pre-Reunion.
Nel complesso, un viaggio nella storia delle corse, dai prototipi anni ’50 fino ai grandi bolidi IMSA e Group C.

Una menzione a parte per il gruppo H, dei veri indemoniati
https://airtable.com/embed/appguWlh5pzuJ...ontrols=on

[Immagine: oQGIfZH.jpeg]
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[Immagine: jdThR22.jpeg][Immagine: injNpdC.jpeg][Immagine: IzHYQtV.jpeg][Immagine: EZYMCco.jpeg]
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Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
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#3
Azz che invidia.....grazie della condivisione.....
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#4
Prima di passare alle tappe successive dei parchi, una piccola digressione sull'evento a cui abbiamo partecipato

Nonostante fosse un "collaterale" a quella che e' la settimana / evento piu' glamour e piu' importante nel panorama dell'automobilismo storico, l'ambiente era da veri appassionati: zero glamour, tantissimi gentleman driver con tanta voglia di divertirsi e sporcarsi le mani in caso di problemi ed un pubblico super preparato ed appassionato.

Un automobilismo senza pailletes che si contrappone in modo diametralmente opposto allo sfarzo ostentato della Monterey Car week, preda di nuovi ricchi con la fissa del momento dell'auto storica (la collaborazione tra Singer e Luis Vittuon vi dice qualcosa?), influencer e gold digger con la fissa dell "Old Money"
[Immagine: LV_Singer_Porsche_1.jpg?w=1024]
[Immagine: images?q=tbn:ANd9GcTjrIyRlU31ok3fJTAdBfq...8vfv8&s=10]
[Immagine: images?q=tbn:ANd9GcTVvh5XCli16r2UQYkRhY3...6es3I&s=10]

Mentre ero a Los Angeles mi sono fermato ad un Car&Coffe per caso: pochissimi appassionati ma tantissime videocamere in modalita' selfie in mano a influencer e/o pseudo tali autoreferenziali

Bellissime auto ma ambiente che ti fa scappare a gambe levate...
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
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#5
Seconda parte - I grandi Parchi del West
Ed eccoci alla parte piu' bella e per cui vale davvero la pena andare dall'altra parte del mondo per ammirare tutto cio'
Terminata la giornata a Laguna Seca cotti dal sole e con le orecchie sanguinanti (di felicita') e' ora di mettersi in viaggio in direzione Chowchilla, ridente cittadina sperduta nel nulla, con l'unica particolarita' di essere a meta' strada tra Laguna Seca ed il Parco di Yosmite.

Abbiamo alloggiato qui: https://maps.app.goo.gl/pKpX2dafX2Y3LBNS9
Hotel di stampo business ma con stanze ampie ed un prezzo accettabile. Colazione copia incolla che sara' la costante per tutti gli hotel delle varie catene: piatti e stoviglie monouso, nulli o quasi i prodotti cucinati in loco. Tra pane, uova strapazzate (non mi stupirei se fossero stati qualche prodotto semilavorato solo da rigenerare), oatmeal istantaneo ed un frutto la colazione pero' la si porta sempre a casa. Poco altro per chi vuole una colazione dolce, che saranno sempre prodotti un po' pesanti e scongelati; yogurt sempre presenti ma abbastanza basic.

Quanto sopra sara' una costante su tutti gli hotel delle varie catene (holiday inn, windam etc)

Tappa nanna, colazione e si parte verso il parco Yosemite

L'ingresso al Yosemite è come la Puglia: vedi il cartello di ingresso, ma ad arrivare alla vera destinazione ci vorrà ancora un po'

Giusto per darvi un'idea 
[Immagine: proxyhires.jpg?]
Noi arrivavamo dall'entrata sud, ci vuole 1-1.5 ore per arrivare ai trail del giorno

A proposito di trail, per il primo giorno abbiamo scelto questa zona
[Immagine: proxyhires.jpg?]

Ed in particolare il trail che ho cercato di evidenziare in rosso
[Immagine: WZYAjTt.png]

~11,5 km e +600/620 m D+
[img]blob:https://imgur.com/ab3ea283-5b60-4a71-b06e-df3c37a94115[/img]
[Immagine: jOgY0Ym.jpeg]
[Immagine: Tr3W3TU.jpeg]
[Immagine: NYsnyw5.jpeg]
[Immagine: yncEC1N.jpeg]
[Immagine: AjdaaaX.jpeg]
[Immagine: 0pSgMe4.jpeg]
[Immagine: 7TSvwF1.jpeg]

Abbiamo soggiornato qui per 2 notti
https://maps.app.goo.gl/rVtSQBaSGP5mrLzX8
Vale lo stesso discorso del precedente hotel, senza infamia e senza lode, pulito e colazione da 6-


Il secondo giorno allo Yosemite ci siamo dedicati prima alla zona di Mariposa Groove per vedere le sequoie e poi nel pomeriggio un trekking sul sentinel dome (3.5km e poco meno di 200m di dsl, ma ripaga con una vista STUPENDA)
[Immagine: RgipKR8.jpeg]
[Immagine: l4snjEV.jpeg]
[Immagine: I43iGEq.jpeg]
Foto obbligatoria sotto il passaggio
[Immagine: BIdMRRR.jpeg]
Cima sentinel dome
[Immagine: Z3mFBq4.jpeg]
[Immagine: FzaUooJ.jpeg]
[Immagine: x3mJ3bB.jpeg]
[Immagine: R7tHCKZ.jpeg]
[Immagine: fOyEbzW.jpeg]
E poi al Roosevelt point 
[img]blob:https://imgur.com/97a3eb29-8bfb-4701-bb6f-8938c79e6a3e[/img]
[Immagine: UpJIDnG.jpeg]
Infine tramonto con vista sull'half dome dal Glacier Point 
[Immagine: AV4sic5.jpeg]

Qualcuno dirà....mi sembra di averlo già visto...
[Immagine: 38892a1e46a9c48c0493f17bab0c2c2d.jpg]

Segnalo https://maps.app.goo.gl/FfqCSdSFQqovdw6eA per la cena, birre ottime (sarà una positiva costante di tutto il viaggio) e cibo (per essere una birreria) sopra la media (Ci sono anche soluzioni vegetariane - come la mia compagna)

Per il terzo giorno di Yosemite inizia ad allontanarci in direzione Mammoth Lake con alcune tappe intermedie
Picnic e bagnetto a Tenaya Lake
[Immagine: JsF8kfr.jpeg]
Poi piccolo Trkking verso Gaylor Lakes
[Immagine: YRDVrQk.jpeg]
[Immagine: rRzuAva.jpeg]
[Immagine: iBdLuOd.jpeg]
[Immagine: hLsIR6r.jpeg]
[Immagine: s2dcvKg.jpeg]

Ultima tappa prima di arrivare a Mammoth lake, Mono Lake 
Mono Lake è un lago salato enorme nella California orientale, vicino a Yosemite. La cosa più particolare sono queste strane torri di roccia che spuntano dall’acqua, chiamate tufa.
In realtà si sono formate sott’acqua: dal fondo del lago uscivano delle sorgenti ricche di calcio, che a contatto con l’acqua ricca di carbonati formavano lentamente del carbonato di calcio, creando queste colonne. Quando il livello del lago si è abbassato, le torri sono rimaste fuori dall’acqua, ed è per questo che oggi sembrano delle sculture.
La cosa assurda è che il lago è molto salato, non ha sbocchi verso il mare e l’acqua che entra evapora, concentrando tutti i sali.

Non il meteo migliore, ma ci regalerà un fantastico arcobaleno 
[Immagine: z8BHEaL.jpeg]
[Immagine: veDM1yM.jpeg]
[Immagine: OPen4dK.jpeg]
[Immagine: UkLgmOD.jpeg]

Bye bye Yosemite!
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