[Diari di viaggio] USA West Coast 2026

[Number34]

Buongiorno a tutti 
Volevo condividere con voi qualche foto e racconto dell'ultimo viaggio fatto con la mia compagna, sperando possano essere utile ed interessante per chi voglia fare qualcosa di simile 

Giorno 1 - La Partenza
Giornata direi estremamente noiosa: volo Swiss Air in economy della mattina presto, con scalo di 6 ore in una Zurigo che si prepara per la Street Parade ( Street Parade)
Approfittiamo di uno scalo lungo per uscire a dare 2 passi in città AKA mangiare 

Vi segnalo questa ottimo locale per colazioni / pranzi di stampo nordico 
https://maps.app.goo.gl/yzimh6GevSW8U92X8

La città in realtà non offre moltissimo da vedere, ma vale la pena farci un giro di qualche ora se si è di passaggio 

Menzione d'onore per il catering di bordo di SwissAir: per essere in economy, tutto ottimo e gustoso (Ho viaggiato molto per lavoro e di compagnie e classi ne ho provate tante..)


Giorno 1 - I miracoli del fuso orario - San Francisco mordi e fuggi 
Arrivati a S. Francisco, ritirata una sportivissima Nissan Ultima è ora di dirigersi verso il entro città per un piccola sosta di un giorno nella città delle mille salite
Abbiamo alloggiato qui https://maps.app.goo.gl/8K6LXbC91fubNdrV9 
Nostante le recensioni non positivissime su internet abbiamo trovato un hotel con delle stanze piccoline ma molto pulite. Unico neo un po' poco insonorizzato ma il prezzo era ottimo
Disfatte le valigie è ora di esploarare un po' la città!
Per fare questo abbiamo raggiunto il Pier con un Waymo: tecnologia molto acerba (le bestemmie degli altri utenti della strada e di chi viaggia sui mezzi pubblci sono una costante) ma comunque affascinante 


Prese le bici è ora di dirigersi verso il Golden gate che ci accoglie con una fantastica nebbia, così classica e parte della città da meritarsi un nome "Karl the Fog"
Il percorso si snoda lungo la zona della Marina e del suo parco: un'area molto frequentata per chi cerca un po' di tranquillità e spazi dove andare a fare un po' di sport con sullo sfondo l'isola di Alcatraz (ma su questa ci torneremo in seguito)


E poi finalmente (dopo qualche salitella) eccolo! (o quasi)

Una volta attraversato il ponte ci dirigiamo verso la soleggiata Sausalito, dove ci accoglie una chicca locale


Ed un meteo splendido 

Vi consiglio questa birreria con cucina https://maps.app.goo.gl/McKZB8LbH3Xpg5pV8
Un giro tra i vari negozietti, pranzo, un gelato e si va verso l'imbraco del traghetto che ci riporterà in città





Piccolo giro serale e poi si va verso il parco giochi di ogni appassionato di auto!
Riprendiamo la macchina dal parcheggio (e pagato l'obolo del parcheggio di 50$) si parte in direzione Montery

Abbiamo alloggiato qui https://maps.app.goo.gl/9N7hc4G6id4U4UhY9
Motel comodo e pulito, ma il periodo della car week si riflette sul prezzo, forse uno dei peggiori in termini di rapporto qualità prezzo (ma era anche uno dei pochi disponibili ed ad un prezzo accessibile) 

Giorno 2 - Il paradiso 
Sveglia prestissimo, i cancelli del paradiso aprono alle 8 e non c'è tempo da perdere: eccoci a Laguna Seca 

Quando abbiamo preso i voli, sono subito andato a controllare se ci fosse qualcosa a Laguna Seca e fortuna ha voluto che ci fosse un evento collaterale alla reunion, la Monterey Pre-Reunion and Corkscrew Hillclimb
Come si evince dal nome sono le prove generali dell'evento della settimana successiva durante la Monterey Car week, forse "LA SETTIMANA" TOP per gli appassionati di automobilismo (anche se quest'anno pare fosse la fiera dell'influencer).
Queste prove sono quasi per gli addetti al settore con un pubblico appassionatissimo e con pochi fronzoli 
Ed infatti MX-5 sempre presente 


Non facciamo in tempo ad entrare e questo è ciò che ci si presenta davanti agli occhi


Porsche 935 K3 originale, con un passato di corse a Le Mans
Proprietario gentilissimo e super disponibile a dare tutte le informazioni: sarà il leit motiv della giornata, con proprietari estremamente alla mano su veicoli da svariati milioni di euro 


Giro veloce nei paddock, ci si mette poco a quasi non fare caso ai gioielli presenti 










Cappellino di ordinanza preso, è ora di entrare nel vivo dell'azione!

[Number34]

Ancora Day 2  - Laguna seca continues
Con il biglietto (ca 60$ a persona) si ha accesso a tutto il paddock e tutta la pista, ma il punto migliore dove vedere le auto resta sempre il cavatappi
Vi lascio il link a tutte le foto della giornata https://imgur.com/a/puK7kdo e di seguito una selezione delle foto in pista

https://weathertechraceway.com/pages/mon...-hillclimb
Alla Pre-Reunion di Laguna Seca 2026 c’erano 12 classi, con auto dagli anni ’50 fino ai primi anni 2000.
Si partiva dalle sportscar storiche, passando per Formula Junior e sport-prototipi degli anni ’60 e ’70.
La Can-Am era una delle categorie più spettacolari, con prototipi enormi e potenti V8.
La Trans-Am portava invece in pista le classiche muscle car americane, come Mustang e Camaro.
C’erano poi le GT e le IMSA degli anni ’70 e ’80, con Porsche, BMW, Ferrari e altre grandi GT.
La classe GTP/Group C raccoglieva alcuni dei più importanti prototipi da endurance dell’epoca.
Tra questi spiccava la Jaguar XJR-9 in livrea Silk Cut, una delle icone della Group C.
Tra le Mazda era presente la 767B #203, prototipo Group C a quattro rotori Wankel.
La 767B ha anche avuto un incidente nel paddock, prendendo fuoco dopo essere stata in pista durante la Pre-Reunion.
Nel complesso, un viaggio nella storia delle corse, dai prototipi anni ’50 fino ai grandi bolidi IMSA e Group C.

Una menzione a parte per il gruppo H, dei veri indemoniati
https://airtable.com/embed/appguWlh5pzuJ...ontrols=on

[nic65]

Azz che invidia.....grazie della condivisione.....

[Number34]

Prima di passare alle tappe successive dei parchi, una piccola digressione sull'evento a cui abbiamo partecipato

Nonostante fosse un "collaterale" a quella che e' la settimana / evento piu' glamour e piu' importante nel panorama dell'automobilismo storico, l'ambiente era da veri appassionati: zero glamour, tantissimi gentleman driver con tanta voglia di divertirsi e sporcarsi le mani in caso di problemi ed un pubblico super preparato ed appassionato.

Un automobilismo senza pailletes che si contrappone in modo diametralmente opposto allo sfarzo ostentato della Monterey Car week, preda di nuovi ricchi con la fissa del momento dell'auto storica (la collaborazione tra Singer e Luis Vittuon vi dice qualcosa?), influencer e gold digger con la fissa dell "Old Money"




Mentre ero a Los Angeles mi sono fermato ad un Car&Coffe per caso: pochissimi appassionati ma tantissime videocamere in modalita' selfie in mano a influencer e/o pseudo tali autoreferenziali

Bellissime auto ma ambiente che ti fa scappare a gambe levate...

[Number34]

Seconda parte - I grandi Parchi del West
Ed eccoci alla parte piu' bella e per cui vale davvero la pena andare dall'altra parte del mondo per ammirare tutto cio'
Terminata la giornata a Laguna Seca cotti dal sole e con le orecchie sanguinanti (di felicita') e' ora di mettersi in viaggio in direzione Chowchilla, ridente cittadina sperduta nel nulla, con l'unica particolarita' di essere a meta' strada tra Laguna Seca ed il Parco di Yosmite.

Abbiamo alloggiato qui: https://maps.app.goo.gl/pKpX2dafX2Y3LBNS9
Hotel di stampo business ma con stanze ampie ed un prezzo accettabile. Colazione copia incolla che sara' la costante per tutti gli hotel delle varie catene: piatti e stoviglie monouso, nulli o quasi i prodotti cucinati in loco. Tra pane, uova strapazzate (non mi stupirei se fossero stati qualche prodotto semilavorato solo da rigenerare), oatmeal istantaneo ed un frutto la colazione pero' la si porta sempre a casa. Poco altro per chi vuole una colazione dolce, che saranno sempre prodotti un po' pesanti e scongelati; yogurt sempre presenti ma abbastanza basic.

Quanto sopra sara' una costante su tutti gli hotel delle varie catene (holiday inn, windam etc)

Tappa nanna, colazione e si parte verso il parco Yosemite

L'ingresso al Yosemite è come la Puglia: vedi il cartello di ingresso, ma ad arrivare alla vera destinazione ci vorrà ancora un po'

Giusto per darvi un'idea 

Noi arrivavamo dall'entrata sud, ci vuole 1-1.5 ore per arrivare ai trail del giorno

A proposito di trail, per il primo giorno abbiamo scelto questa zona


Ed in particolare il trail che ho cercato di evidenziare in rosso


~11,5 km e +600/620 m D+
[img]blob:https://imgur.com/ab3ea283-5b60-4a71-b06e-df3c37a94115[/img]








Abbiamo soggiornato qui per 2 notti
https://maps.app.goo.gl/rVtSQBaSGP5mrLzX8
Vale lo stesso discorso del precedente hotel, senza infamia e senza lode, pulito e colazione da 6-


Il secondo giorno allo Yosemite ci siamo dedicati prima alla zona di Mariposa Groove per vedere le sequoie e poi nel pomeriggio un trekking sul sentinel dome (3.5km e poco meno di 200m di dsl, ma ripaga con una vista STUPENDA)



Foto obbligatoria sotto il passaggio

Cima sentinel dome





E poi al Roosevelt point 
[img]blob:https://imgur.com/97a3eb29-8bfb-4701-bb6f-8938c79e6a3e[/img]

Infine tramonto con vista sull'half dome dal Glacier Point 


Qualcuno dirà....mi sembra di averlo già visto...


Segnalo https://maps.app.goo.gl/FfqCSdSFQqovdw6eA per la cena, birre ottime (sarà una positiva costante di tutto il viaggio) e cibo (per essere una birreria) sopra la media (Ci sono anche soluzioni vegetariane - come la mia compagna)

Per il terzo giorno di Yosemite inizia ad allontanarci in direzione Mammoth Lake con alcune tappe intermedie
Picnic e bagnetto a Tenaya Lake

Poi piccolo Trkking verso Gaylor Lakes






Ultima tappa prima di arrivare a Mammoth lake, Mono Lake 
Mono Lake è un lago salato enorme nella California orientale, vicino a Yosemite. La cosa più particolare sono queste strane torri di roccia che spuntano dall’acqua, chiamate tufa.
In realtà si sono formate sott’acqua: dal fondo del lago uscivano delle sorgenti ricche di calcio, che a contatto con l’acqua ricca di carbonati formavano lentamente del carbonato di calcio, creando queste colonne. Quando il livello del lago si è abbassato, le torri sono rimaste fuori dall’acqua, ed è per questo che oggi sembrano delle sculture.
La cosa assurda è che il lago è molto salato, non ha sbocchi verso il mare e l’acqua che entra evapora, concentrando tutti i sali.

Non il meteo migliore, ma ci regalerà un fantastico arcobaleno 





Bye bye Yosemite!

[SauroHD]

bella avventura... la montagna regala sempre momenti idilliaci!!!

Grazie per averli condivisi

[Number34]

Continuiamo con il viaggio 

Dove eravamo rimasti?
All'arrivo a Mammoth Lake 
Caratteristica e carina citta' ai piedi della Sierra Nevada Californiana: diciamo una Bolzano o Champoluc in salsa Yankee 

Allogeremo al Cinnamon Bear Inn https://maps.app.goo.gl/E8SrHoxFprbYEkVs9 
B&B di proprieta' di una coppia di tedeschi, molto carino con stanza ampie, pulite e diverse dai soliti business Hotel: promosso! 
Anche se sempre con la solita "riserva" sulla colazione

Cena alla Distant Brewery https://maps.app.goo.gl/bbjKRKrnxEiquDLf6 
Al solito, birre fantastiche e buon cibo
Locale decisamente poco turistico e bello per passare una serata a biliardo / giochi da tavolo e scambiare due parole con i local 


Nelle vicinanze non c'e' molto, sara' solo una tappa intermedia verso Las Vegas (a sua volta,ed a suo modo tappa intermedia)

Fortunatamente tra Mammoth Lake e LV c'e' tutta la Death Valley da esplorare! 

Trasferimento abbastanza lungo, con un panorama desolante, ma in senso buono!


Tappa intermedia nella sconosciuta Lone Pine, con sosta al Totem cafe per una piacevolissima e caratteristica Apple Pie 


Si riparte verso la Death Valley




con un primo stop alle Mesquite Flat Sand Dunes




Arriviamo poi alla vera e propria Death Valley 


Foto di rito al termometro del Furnace Creeek Visitor Center 



Zabriskie Point 



Ci avventuriamo in una stradina laterale e sterrata per un pezzo di lago salato




I paesaggi sono indescrivibili




Badwater basin 

E' il punto piu' basso del Nord America, a ca 86 metri sotto il livello del mare
Si chiama in questo modo perché vicino al bacino c'è una piccola sorgente naturale molto salata. Secondo la tradizione, un mulo appartenente a uno dei primi esploratori si rifiutò di bere quell'acqua a causa dell'elevata salinità, da cui il nome Badwater: in realtà l'acqua non è tossica: è semplicemente troppo ricca di sali minerali per essere gradevole da bere



Il paesaggio mi ha ricordato molto la Bolivia che ho visitato 2 anni fa, al Salar de Uyuni, di cui vi agevolo qualche foto del nostro viaggio nel 2024



In generale, il clima e' davvero, davvero torrido

Sulle dune in particolare il calore che saliva dal terreno era difficilmente sopportabile 
L'indicazione di non avventurarsi all'esterno per piu' di 10-15 minuti e' assolutamente azzeccata

Si riparte ed eccoci in arrivo a Las Vegas, di cui però vi parlerò in un post a parte sulle città che abbiamo visitato

Passiamo quindi alla tappa successiva, Las Vegas-Springdale
Sarà la nostra base di partenza per lo Zion, la cui entrata è portata di passeggiata dalla struttura



Abbiamo alloggiato al Red Rock Inn https://maps.app.goo.gl/HiUTraL8RajxUnXw6 promosso a pieni voti, con colazione "esterna" (con voucher) presso Oscar's Caffe https://maps.app.goo.gl/JuQeq2eKwDZtUHpD6

Dopo una piacevole passeggiata serale appena arrivati iniziamo a sentire le prime gocce di pioggia: come direbbero i commentatori di Sky, PROBLEMI PROBLEMI PROBLEMI

Ma si due gocce di pioggia non fanno male a nessuno direte voi...nei canyon non e' proprio la stessa cosa
Queste sono le immagini di cosa è successo nella settimana successiva



Flash Flood Fury: Muddy Waterfall Cascades Down Zion Cliff - YouTube

Video shows floodwater sweep through Zion National Park

Una flash flood è un’alluvione improvvisa: in pratica può iniziare a piovere forte anche molto lontano da dove ti trovi e l’acqua si accumula rapidamente nei canyon e nei letti dei fiumi.
A Zion il rischio è particolarmente alto perché i canyon sono stretti: l’acqua può arrivare all’improvviso, con molta forza e senza che stia necessariamente piovendo nel punto in cui si è: per questo ad agosto, soprattutto nei Narrows, bisogna controllare il rischio di flash flood prima di entrare.

Eravamo abbastanza preoccupati che il parco potesse chiudere e soprattutto di non poter fare il trekking Angel's landing per cui avevamo vinto la lotteria
Per Angels Landing a Zion serve un permesso ottenuto tramite una lotteria, che può essere fatta con qualche mese di anticipo oppure il giorno prima dell’escursione.

La mattina successiva piove ancora, con svariate allerte meteo che riceviamo sul cellulare
Aspettiamo, aspettiamo e il temporale scompare lasciando spazio al sole
Ci dirigiamo verso il visitor center per chiedere conferma dell'apertura del parco e del percorso che vogliamo fare: la voglia è tanta e scatta la domanda "Is it not suggested or its forbidden?" vi lascio le foto per capire la risposta


Il parco ha un suo servizio interno di navette 

[email=https://i.imgur.com/vqLWQZV.png][/email]

Da The Grotto (shuttle stop 6) si attraversa il ponte sulla Virgin River e si imbocca il West Rim Trail, che sale per circa 3 km e 360 m di dislivello fino a Scout Lookout, passando per i tornanti di Walter’s Wiggles.







Da cui parte poi il tratto finale di circa 800 m, molto più tecnico, su una stretta cresta di arenaria con forti esposizioni e catene metalliche per aiutarsi nella salita.
In alcuni punti il sentiero è largo meno di un metro, con strapiombi fino a circa 300 m sui lati, quindi è la parte più impegnativa e adrenalinica.











La mia compagna ha avuto qualche tentennamento all'inizio del percorso ma arrivati in cima tutto è sparito e la discesa è stata semplicissima
In totale sono circa 8,7 km A/R e 450 m di dislivello, con un tempo medio di circa 4 ore.

Tornati in paese, sosta per l'acquisto della cena, birra e finalmente un meritato BBQ (Attrezzatura fornita dalla struttura)

Alla prossima tappa!