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Sono troppo alto?
#11
flower Ha scritto:... a dire il vero, non è regolabile nemmeno su Nc. :roll:
...e ci mancherebbe altro, sulle MX-5 per il sedile ci deve essere una sola posizione: il più in basso possibile.

Mi dispiace per NCisti ed RCisti ma è una condizione irrinunciabile (forse ancora di più che la presa per l'emmepitrè) :chessygrin:
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#12
miataweb Ha scritto:La NC rispetto a queste tre è una "berlinona".

Va detto che non conta solo l'altezza in cm ma anche il rapporto gambe/busto

Ecco appunto.

La NC dove sono salito mi pare avesse i sedili in pelle e devo dire che avevo una visuale scomoda, stavo bene di gambe forse avrei portato pure un pelino avanti il sedile pero' il montante del vetro mi dava parecchio fastidio.

E' anche vero che io sono abituato ad auto "cittadine" seduta alta, visuale verticale ampia ecc ecc.. forse e' solo una questione d'abitudine.

Ho visto pure un'altra modifica eseguita da Fm ovvero segavano una traversina di lamiera dove avvitavano i sedili e la seduta si abbassava di parecchio... ovviamente non mi sembra una modifica da prendere cosi' alla leggera.

Adesso il primo Miatista Na che vedo per Siena ci attacco bottone e vedo se mi fa salire sulla sua macchina. Cool
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#13
miataweb Ha scritto:Ma per chi è alto il vero problema è la mancanza di regolazione in altezza del volante (che su NA ed NB è fisso) non del sedile.

Da ennesimo miatista 1,85 posso dire che:

Sulla NB mi trovavo bene, su tutte le NA che ho provato benissimo, mentre passando alla FL ho dovuto segare l'imbottitura della seduta (la modifica a cui accennava smoke) ma non sono ancora completamente soddisfatto.
La NC rispetto a queste tre è una "berlinona".

Va detto che non conta solo l'altezza in cm ma anche il rapporto gambe/busto

In effetti anche io quoto per l'altezza del volante
io sono alto 1.87 però non mi trovo male...se però il volante si sarebbe potuto alzare di qualche cm era perfetto...
MX-5 CALABRIA
NBFL Phoenix 1.6
Kayaba AGX Shocks + TEIN Springs
MX-5Parts Muffler + Magnaflow Cat
Xenon Kit 6000°K
Side Markers
USA Style
EBC Green Stuff


"C'è chi cerca la strada della felicità...a me basta la strada per essere felice"
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#14
flea88gx Ha scritto:
miataweb Ha scritto:Ma per chi è alto il vero problema è la mancanza di regolazione in altezza del volante (che su NA ed NB è fisso) non del sedile.

Da ennesimo miatista 1,85 posso dire che:

Sulla NB mi trovavo bene, su tutte le NA che ho provato benissimo, mentre passando alla FL ho dovuto segare l'imbottitura della seduta (la modifica a cui accennava smoke) ma non sono ancora completamente soddisfatto.
La NC rispetto a queste tre è una "berlinona".

Va detto che non conta solo l'altezza in cm ma anche il rapporto gambe/busto

In effetti anche io quoto per l'altezza del volante
io sono alto 1.87 però non mi trovo male...se però il volante si sarebbe potuto alzare di qualche cm era perfetto...

Rapporto gambe-busto-braccia! Io sono la dimostrazione che l'uomo vitruviano è una cavolata! :haha:
In effetti anch'io trovo che se il volante fosse stato 2-3 cm più vicino al busto la posizione di guida sarebbe stata più che buona... :roll:

NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
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#15
Io sono 1.73 e ci stò da dio :haha: :haha:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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