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MX5 SuperLightweight Concept
#21
peter+ Ha scritto:
Costa Ha scritto:Siam qui!
viewtopic.php?f=10&t=5946

Ops! scusate! potete chiudere... :a_39:

ho unito!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#22
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Firs...ht/243238/

autocar l'ha provata!
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
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#23
pitch72 Ha scritto:da quel poco che ho letto sembra che sia una NC 1.8 stock a cui hanno solo "tolto" della roba...

Un po come qesta:
http://carpentermotorsports.com/gallery ... alNumber=1
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#24
ci si avvicina al 2012 e un po' alla volta arrivano le prime iniscrezioni sulla ND... Cool

http://www.autoblog.it/post/23282/mazda ... l-13-sky-g
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#25
Griflet Ha scritto:autocar l'ha provata!
0-100 in 8,9?

ma dategli fuoco cacchio! Banghead
'97 NA British Green
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#26
cianke & mx5' Ha scritto:
Griflet Ha scritto:autocar l'ha provata!
0-100 in 8,9?

ma dategli fuoco cacchio! Banghead

peggio delle nostre 1.8 stock...
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#27
Capisco che è una concept da leggere come rappresentativa delle tendenze estetiche ecc ecc però tutto sto bordello per 995 kg... Banghead
NB 1.6 Siepe 2000
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#28
cianke & mx5' Ha scritto:
Griflet Ha scritto:autocar l'ha provata!
0-100 in 8,9?

ma dategli fuoco cacchio! Banghead

Va meno della NC 2.0 standard....ma che senso ha?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#29
infatti penso che concept sia, e concept rimarrà.

126cv per un'auto del genere, oggi, andrebbero bene per una vettura che stia sui 7-8 quintali.

ancora ancora 9 quintali se almeno ci lasciassero il 2.0 da 160cv....

altrimenti, mi spiace, ma non hanno inventato niente nemmeno rispetto ai francesi (che odio) che 13 anni fa si presentarono con questa:

[Immagine: 2007-05-14_184442_Renault_spider1.jpg]
'97 NA British Green
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