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[NB] Vibra di brutto
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14-03-2010, 23:01
Non molto tipo molto meno! Però prima bisogna appurare che siano quelli... ora cerco bene quanto costino
Sono identici per 1.6 o 1.8  Edit: eccoli http://cgi.ebay.it/1999-99-MAZDA-MIATA- ... 414dbc2ec8 http://cgi.ebay.it/1999-99-MAZDA-MIATA- ... 414dbc2eb9
Alberto
14-03-2010, 23:13
rapidissmo!
io ho trovato su un negozio americano 126 dollari a pezzo per i semiassi nuovi. Intanto in settimana vado a farla provare in officina, vediamo il verdetto. MiataShark se sono quelli ti mando un MP per i tuoi se li vendi.
20-03-2010, 15:14
oggi brutta notizia...
fatta ri-verificare dal gommista - Collevecchio a Milano - mi dice che ruote/gomme/geometrie sono tutte a posto ... quindi è qualcosaltro di più serio...  a 120 km/h più che vibrare leggermente è proprio uno scuotimento, mi tremano un pochino anche gli specchietti....
25-03-2010, 14:59
Ho fatto verificare la macchina, sembra tutto a posto, alberodi trasmissione, mozzi ruote, braccetti sospensioni, semiassi...
L'unica cosa sono i dischi dei freni anteriori che sono molto ovalizzati (frenando si sente tantissimo), mi dicono che possono essere quelli. Spero che cambiandoli tra 10.000km si risolva anche la vibrazione... mah!!! :a_32:
25-03-2010, 15:50
Non ho letto tutti messaggi precedenti, ma ......... ti hanno consigliato, hai fatto, una equilibratura dinamica (o a ruota montata o come si vuol chiamarla)?
Ovvero fatta solo sollevando la ruota da terra e facendola girare con una macchinetta apposita. :chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
25-03-2010, 17:33
WillyWilly Ha scritto:Ho fatto verificare la macchina, sembra tutto a posto, alberodi trasmissione, mozzi ruote, braccetti sospensioni, semiassi... Se sono i dischi ovalizzati, fai presto a controllare, ti basta un comparatore e verifichi il valore di oscillazione che non deve superare gli 0.10mm, sul manuale d'officina della Mx-5 prescrivono massimo 0.05mm. In questo pdf trovi qualche informazione a pag 3: http://www.brembo.com/ITA/Manutenzione_ ... 0freno.pdf Se sono effettivamente i dischi ovalizzati cambiali subito senza aspettare altri 10.000km (imho).
NB 1.6
Beatrix Gold Evolution Orange
25-03-2010, 21:15
P & R' Ha scritto:Non ho letto tutti messaggi precedenti, ma ......... ti hanno consigliato, hai fatto, una equilibratura dinamica (o a ruota montata o come si vuol chiamarla)? ...si esatto... ho montato le gomme nuove...  ...scherzo, non sono un esperto e sono andato a farmi una birra mentre facevano il lavoro (lo so lo so, avrei dovuto stare lì ... ma non ne avevo proprio voglia...) :beerchug:
25-03-2010, 22:48
Teoricamente non la fanno praticamente mai, che io sappia (e potrei sapere male dato che non sono "esperto" di gomme) la fanno solo a ruota smontata su quella macchina che la mette in rotazione
Alberto
27-03-2010, 20:27
forse ho scoperto la causa delle vibrazioni...
1 ora fa stavo tornando a casa top down in autostrada, dopo essere uscito mi è parso che la macchina non avesse tremato a 120... Per verificare la cosa mi sono messo a fare avanti e indietro in un pezzo di superstrada prima a tetto chiuso, poi a tetto aperto; Ho ripetuto la stessa strada 7/8 volte e mi sono reso conto che a 120 la capotte "sbatacchia" sopra la mia testa pur senza fare rumori strani. Secondo voi è possibile che sbatacchiando vada a far vibrare tutta la macchina a causa di un effetto-vela? |
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