Ciao qualcuno sa a quanto vanno chiusi i dadi della ruota originale?Con dinamometrica,quanti N/m?
Grassie
p.s. Ho sempre fatto solo VW :oops: ...
Grassie
p.s. Ho sempre fatto solo VW :oops: ...
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[Vari] Coppia di serraggio dadi ruota
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16-10-2009, 15:27
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-01-2020, 19:31 da Aletor.)
16-10-2009, 15:43
aleottosei Ha scritto:Con dinamometrica,quanti N/m?Il manuale Mazda dice N/m da 89 a 117 (io li serro a 105...)
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
16-10-2009, 16:35
esosi! :haha: :haha:
anzi pignoli! :haha: :haha:
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
16-10-2009, 16:40
Stringi q.b. senza forzare per nulla.. tipo saltellare sopra la chiave. :chessygrin:
16-10-2009, 17:25
Non sono pignolo....é solo ke l'ho sempre fatto e mi sembra una cosa abbastanza importante...no? :angel2:
16-10-2009, 17:29
Bhe un pochino si...ma in questo caso non è "pignolaggine"....
16-10-2009, 18:18
aleottosei Ha scritto:Bhe un pochino si...ma in questo caso non è "pignolaggine"....Vero! È prevenzione. Le colonnette della MX5 sono rinomate per essere di burro e sostituirne una spezzata é una bella... rottura.
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
16-10-2009, 18:31
pignolagine??
la dinamometrica è la BASE FONDAMENTALE di qualsiasi lavoro meccanico, imho. da M8 in su andrebbe usata SEMPRE!
'97 NA British Green
16-10-2009, 18:35
lo/rez Ha scritto:Le colonnette della MX5 sono rinomate per essere di burro e sostituirne una spezzata é una bella... rottura.beh non tanto per la colonnetta in se, che con un colpo di martello e un grosso cacciaspine vine fuori facilmente, quanto per il fatto che per reinserire la nuova bisogna sfilare il mozzo, dietro, e il fusello dal cuscinetto, davanti. p.s. dietro e davanti son diverse.
'97 NA British Green
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