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NA NB Tow Hook Rennenmetal.
Miata.SharK Ha scritto:Nella parte posteriore non ci sono problemi vero??? Nel caso lo mando in produzione.

Costi bassi bassi ovviamente Thumbup


"Dietro" li puoi fare "lunghi" quanto ti pare :haha:

A parte gli scherzi, dovrebbero andare bene anche così...ancora non l'ho montato.
Se vuoi essere sicuro togli 5mm
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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10€ in Fe512, 25€ in acciaio inox

Attendo quote per C40/39NiCrMo3
Alberto
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Miata.SharK Ha scritto:10€ in Fe512, 25€ in acciaio inox

Attendo quote per C40/39NiCrMo3

che poi se li vernici in inox servono a poco!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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gia che ci siamo... levare gli originali anteriori senza smontare il paraurti è fattibile?
NA 1.6 Montego Blue

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fattibile, sì ma ci devi sclerare un attimo, procurati una chiave da 14 un po lunga perchè c'è un bullone seminascosto e non puoi usare il cricchetto, e fare leva è difficile con una chiave corta
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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Miata.SharK Ha scritto:10€ in Fe512, 25€ in acciaio inox

Attendo quote per C40/39NiCrMo3

falli robusti ostia
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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nitro-ale Ha scritto:fattibile, sì ma ci devi sclerare un attimo, procurati una chiave da 14 un po lunga perchè c'è un bullone seminascosto e non puoi usare il cricchetto, e fare leva è difficile con una chiave corta
Leva corta + tubo, e passa la paura Thumbup
Alberto
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ok li vojo (quelli da 10€) da verniciare rossi Big Grin
però non sò se conviene metterne due davanti oppure solamente uno....
secondo voi esteticamente cosa conviene?
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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uno rulez.
non ci sta nessun tubo perchè lo spazio è angusto
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

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nitro-ale Ha scritto:uno rulez.
non ci sta nessun tubo perchè lo spazio è angusto
Lo metti sulla chiave e tiri, da fuori!
Alberto
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