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termostao 71°
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09-01-2010, 19:13
Chi di voi ha già montato il termostato che apre a 71° e che differenze ha notato?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
10-01-2010, 11:06
Nessuno che abbia esperienza in merito?
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
10-01-2010, 16:11
è utile solo per chi ha il turbo, in ogni caso il termostato apre e poi rimane sempre aperto, quindi non fa molta differenza
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
10-01-2010, 17:11
Forse dà una mano al motore aiutandolo a surriscaldarsi di meno...
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue
10-01-2010, 17:53
nitro-ale Ha scritto:è utile solo per chi ha il turbo, in ogni caso il termostato apre e poi rimane sempre aperto, quindi non fa molta differenza infatti a motore caldo la temperatura dell'acqua si attesta sui 95-99 °C dunque il termostato tarato a 70 posticipa l'apertura del circuito e nulla più. :bye:
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa
11-01-2010, 00:51
Filos Ha scritto:Posticipa o anticipa?nitro-ale Ha scritto:è utile solo per chi ha il turbo, in ogni caso il termostato apre e poi rimane sempre aperto, quindi non fa molta differenza
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11-01-2010, 13:36
nofear Ha scritto:Posticipa o anticipa? perdonami hai ragione...volevo scrivere anticipa! difatti ilmotorsport vende il termostato originale e si vede dalla foto che è tarato a 85/88°C 
NB 1600 Club - "La Banana"
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11-01-2010, 16:12
Filos Ha scritto:OK ho capito.nofear Ha scritto:Posticipa o anticipa?
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11-01-2010, 19:08
in buona sostanza serve quando il gradiente della temperatura in aumento è così violento da rischiare il surriscaldamento.
proprio come nel caso dei turbo, che hanno una notevole quantità di calore da smaltire.
11-01-2010, 22:44
Rolando Ha scritto:in buona sostanza serve quando il gradiente della temperatura in aumento è così violento da rischiare il surriscaldamento.Ergo, per il volumetrico non serve o serve poco.
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