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Honda CR-Z
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20-01-2010, 16:00
[youtube-hd:10xsm2mr]http://www.youtube.com/watch?v=BMH3U7LfsZ0[/youtube-hd:10xsm2mr]
LA VOGLIO, semplicemente bellissima e nata con la filosofia giusta del "fun to drive"
Alberto
20-01-2010, 17:33
strana ma interessante.. bisognerà vederla dal vivo, da alcune foto trovo alcune forzature e sproporzioni nel design, però magari è solo un impressione
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
20-01-2010, 17:53
bella ma non spider...!
1.8 Milestone 146cv - Filtro aria pannello Bmc, Vi.Ci singolo ovale, Bosch AeroTwin, Ebc Yellow anteriori, Tein SS
20-01-2010, 19:15
Ho sempre adorato la vecchia CRX, e sapere che un team ha sviluppato un'auto cercando di raggiungere gli stessi obiettivi che si prefigge la nostra miatina lo trovo a dir poco splendido.
Ora mi informerò sulle sospensioni, peso ecc
Alberto
20-01-2010, 19:39
Miata.SharK Ha scritto:Ho sempre adorato la vecchia CRX, e sapere che un team ha sviluppato un'auto cercando di raggiungere gli stessi obiettivi che si prefigge la nostra miatina lo trovo a dir poco splendido.Secondo me sei troppo fiducioso! 
NB 1.6 Siepe 2000
20-01-2010, 19:40
non male, ricorda la primissima CRX.
Insieme alla Toyobaru qualcosa di vermanete interessante per gli appassionati di guida privi di budget spaventosi.
20-01-2010, 19:41
l'unica è prendersi una crx vera, che è anche più bella, peccato che ormai siano tutte tabbozzate
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
20-01-2010, 19:43
nitro-ale Ha scritto:l'unica è prendersi una crx vera, che è anche più bella, peccato che ormai siano tutte tabbozzateLascia stare, l'ho cercata con un mio amico, sia quella vecchia che la targa. A prezzi umani erano tutti dei catorci tabbozzati, come dici tu.
NB 1.6 Siepe 2000
20-01-2010, 19:51
La CRX come dite voi è introvabile. O se si trova è da rifare completamente (sia di motore (e dove si va in Italia???) che di carrozzeria).
La vedo proprio dura trovarne una. L'idea di accoppiare l'ibrido ad una sport car è una gran cosa: si può far girare il motore a benzina in alto, e lasciare l'enorme coppia all'elettrico ai bassi regimi. Con 2 epicicloidali si riesce tranquillamente a fare tutto questo.
Alberto
20-01-2010, 19:54
sarà ma ormai sti concept non mi fregano, e poi dai cosa sono quelle strumentazioni assurde? anche il ***** non mi convince
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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