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compatibilità volanti NA-NB-NBFL, chi può illuminarmi?
#21
@ Mamo, mi pare che i post polemici siano specificatamente fuori regolamento. In tecnica non transigo, lo sai.
Ho specificato che la parte OT è quella relativa alla carta verde. La domanda di gagio l'ho letta, infatti tra parentesi non è specificata l'argomentazione relativa ad un pensiero sulle dotazioni di sicurezza quali air bag.
Ne prenderemo atto.


Per quanto riguarda i pretensionatori, questi garantiscono una adeguata ma non sufficiente tensione alla cintura di sicurezza. Se picchi forte vai a sbattere contro il volante col cranio/naso/mandibola/mascella. Se picchi piano no (anche se ti salta l'air bag).
Alberto
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#22
mi_n_chia quanto siete polemici pero eh...
'97 NA British Green
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#23
[ghide=4,5,20,23:1vn6ny8h]mamo hai ragione..[/ghide:1vn6ny8h] togli l'airbag, e fai un botto.. poi mi fai sapere cosa ti dice l'assicurazione in italia e dove vige la carta verde.. [ghide=4,5,20,23:1vn6ny8h]hahhaha.. ma non centra nulla visto che me l'han già detto..[/ghide:1vn6ny8h]

allora.. Gagio.. dovrebbero andare bene Wink
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#24
Miata.SharK Ha scritto:@ Mamo, mi pare che i post polemici siano specificatamente fuori regolamento. In tecnica non transigo, lo sai.
Ho specificato che la parte OT è quella relativa alla carta verde.

Hai ragione, scusa.

Miata.SharK Ha scritto:Per quanto riguarda i pretensionatori, questi garantiscono una adeguata ma non sufficiente tensione alla cintura di sicurezza. Se picchi forte vai a sbattere contro il volante col cranio/naso/mandibola/mascella. Se picchi piano no (anche se ti salta l'air bag).

Può essere, ho detto la mia esperienza.
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#25
CJ_ Ha scritto:togli l'airbag, e fai un botto.. poi mi fai sapere cosa ti dice l'assicurazione in italia e dove vige la carta verde..

Lo so che è illegale in Italia, infatti io mi chiedevo se avesse l'auto targata e assicurata UK. Wink

Fine OT
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#26
ok, grazie, rimango orientato su un volante con airbag....

sapete se è particolarmente complesso montarne uno nbfl su una nb?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#27
Teoricamente tra NB ed FL non cambia nulla, sono identici come attacco.
Forse cambia qualche connettore, ma, secondo me, no
Alberto
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#28
Grazie!

Altri più esperti??
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#29
Io posso solo dirti di approfittare che sei in UK per comprare il volante. COSTANO UN CASINO MENO!!!!!!!
I tre razze Nardi originali con airbag vengono via ad un terzo di qui in Italia.
NB 1.6 Siepe 2000
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#30
io avevo preso un volante senza airbag ma alla fine non l'ho montato in primis perche' mi sembrava di portarmi jella da solo rinunciando ad una dotazione di sicurezza essenziale e secondo perche' non sarei in regola a livello nemmeno di un semplice collaudo......
ot
per notizia una amica 15 anni fa ebbe un piccolo incidente con una Panda...ando' a sbattere a circa 40km/h contro un Autobus....non si fece quasi niente visto che aveva la cintura ma guardacaso ando' a sbattare l'arcata dentaria superiore contro il volante e gli ci sono voluti 4 interventi al massillofacciale e 3 anni di cure a Firenze per richidergli la mascella che gli si era aperta con denti rientrati all'interno.......tenete l'airbag meglio il viso rosso che una frattura o peggio...
fine ot
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