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Targa anteriore
#31
Marti Ha scritto:ecco la mia...

[Immagine: 27388132fulldv1.th.jpg]

Eheheheh, PERFETTA!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#32
Griflet Ha scritto:puoi comprare questo http://www.youtube.com/watch?v=E3cLALy_vh4 c'è anche per la nostra... Cool

Bello!!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#33
fede_ramone Ha scritto:[Immagine: mx54gj8.th.jpg]

io l'ho messa qui, è il punto che preferisco (rimanendo nella legalità)

Anche io ce l'ho lì. Molto belli i cerchi
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#34
flick87 Ha scritto:
fede_ramone Ha scritto:[Immagine: mx54gj8.th.jpg]

io l'ho messa qui, è il punto che preferisco (rimanendo nella legalità)

Anche io ce l'ho lì. Molto belli i cerchi
in coda, consegna a mano :gnigni:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#35
grassssie : WohoW :
LOTUS Elise S Canyon Red
  Cita messaggio
#36
fede_ramone Ha scritto:[Immagine: mx54gj8.th.jpg]

io l'ho messa qui, è il punto che preferisco (rimanendo nella legalità)

Mi sto organizzando anch'io per modificare il portatarga originale ed avere un effetto simile in caso volessi tornare alla legalità (per ora la uso poco, ma se dovessi girare di più...)
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#37
M-Power Ha scritto:[quote="fede_ramone":2yupgjlw][Immagine: mx54gj8.th.jpg]

io l'ho messa qui, è il punto che preferisco (rimanendo nella legalità)

Mi sto organizzando anch'io per modificare il portatarga originale ed avere un effetto simile in caso volessi tornare alla legalità (per ora la uso poco, ma se dovessi girare di più...)[/quote:2yupgjlw]

mi sono sbagliato, io ce l'ho appena più in basso, nella bocca. Cmq se uno ha il portatarga con le due staffe basta semplicemente girarle al contrario per avere la targa appena dentro la bocca, il risultato è buono.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#38
M-Power Ha scritto:
lukat Ha scritto:
lukat Ha scritto:Ritagliare e rifinire ai bordi per bene l'originale?

Credo sia particolarmente illegale tagliare la targa...

Abbastanza! E poi la reimmatricolazione è garantita.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#39
flick87 Ha scritto:mi sono sbagliato, io ce l'ho appena più in basso, nella bocca. Cmq se uno ha il portatarga con le due staffe basta semplicemente girarle al contrario per avere la targa appena dentro la bocca, il risultato è buono.

Ho visto dal tuo avatar... La mia idea sarebbe di tagliare le staffe per accorciarle e riforarle per tenere la targa " a metà strada" in modo da non tappare troppo la bocca. Poi neoprene a profuzione per preservare un po' anche la carrozzeria (anche se dai parcheggiatori folli non ci si salva mai...)
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#40
Intendevo Il portatarga originale!!! non talgiare la targqa
[B]MX 5 NC 2.0[/B]
Black, cerchi neri & MOTEC NITRO, molle H&R, barre RX 8, Remus Equipped[BY FLOWER], pipercross ,cobalt e Kit Xeno (by xenon-lamp!)

New Entry ... YAMAHA R6
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