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Esperienze da Miatisti!
davifigo Ha scritto:Inizio a pensarlo anche io...da quando ho l'assetto la macchina è stabile.
Da quando ho le 15" è bella ma il divertimento rimane con i 14..Salvo avere 20cv in più... Smile

Thumbup
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Non fateci pentire di aver preso una nbfl MadBig Grin
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hyper92 Ha scritto:Non fateci pentire di aver preso una nbfl MadBig Grin

pentirsi del miglior compromesso tra "old school" e auto moderne? non credo proprio! Big Grin
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fracrist Ha scritto:pentirsi del miglior compromesso tra "old school" e auto moderne? non credo proprio! Big Grin

Appunto! Se fossi costretto a scegliere di venderne una non avrei alcun dubbio e venderei l'NA. L'NBFL è decisamente migliore in tutto motore a parte (parlando di 1.600, se passi al 1.800 non c'è storia), le manca solo di non essere ancora abbastanza oldschool e l'aura di mito che aleggia sull'NA.
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Vero, estetica a parte (e cmq la nbfl a me piace molto, subito dopo la na) è imho la versione migliore.
Dico 'estetica a parte' perché le forme della na sono ormai consacrate alla storia, non perche la nbfl sia brutta.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Antonio Ha scritto:Appunto! Se fossi costretto a scegliere di venderne una non avrei alcun dubbio e venderei l'NA.
...

Hammer Ha scritto:Vero, estetica a parte (e cmq la nbfl a me piace molto, subito dopo la na) è imho la versione migliore.
Dico 'estetica a parte' perché le forme della na sono ormai consacrate alla storia, non perche la nbfl sia brutta.

Dai... non prenderlo in giro: bandiscilo subito dal Forum :haha:
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Per quanto sia talebano, non lo sono abbastanza da emettere una "fatwa" di tal genere Big GrinBig Grin
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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LucaJones Ha scritto:Dai... non prenderlo in giro: bandiscilo subito dal Forum :haha:

Mad :flowers:

Hammer Ha scritto:Vero, estetica a parte (e cmq la nbfl a me piace molto, subito dopo la na) è imho la versione migliore.
Dico 'estetica a parte' perché le forme della na sono ormai consacrate alla storia, non perche la nbfl sia brutta.

Hammer Ha scritto:Per quanto sia talebano, non lo sono abbastanza da emettere una "fatwa" di tal genere Big GrinBig Grin

Il muso della nbfl visto di lato sembra un pene moscio o una ciabatta da nonno, siamo onesti...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fracrist Ha scritto:Il muso della nbfl visto di lato sembra un pene moscio o una ciabatta da nonno, siamo onesti...
:haha:
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dafde Ha scritto::haha:

pure la tua nb, chetteridi.... :haha:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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