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Omologazioni
#11
Qui c'e' qualcosa che potrebbe essere utile:

Ci sono 2 diverse possibilità
1) Rivolgervi al CE.T.O.C. (http://www.cetoc.it).L'operazione è gratuita per MX-5 italiane
(se la Miata è d'importazione il costo è di 93 Euro). Telefonando allo 06/872521
(fax 06/87252560) avrete direttamente tutte le informazioni. In pratica dovrete semplicemente
inviare un fax con la fotocopia del vostro libretto di circolazione e la richiesta della misura di
pneumatico che desiderate omologare, il CE.T.O.C vi invierà direttamente a casa il
nulla osta di Mazda.
2) Rivolgervi alla casa produttore di pneumatici Pirelli.
Se deciderete di contattare la Casa tramite Internet, potrete fare la vostra richiesta direttamente
on line pagando la somma di 50 Euro, la Pirelli si preoccuperà di farvi avere il nulla osta da Mazda.
Se invece vi rivolgerete direttamente ad un rivenditore autorizzato Pirelli
(nello specifico "Driver" e "Key Point") avrete la possibilità di ottenere il nulla osta Mazda
gratuitamente, a condizione che acquisterete il nuovo set di gomme, rigorosamente Pirelli, da loro.
Un'importante precisazione:
Sia scegliendo il CE.T.O.C, sia la Pirelli, una volta ottenuto il nulla osta dovrete recarvi all'ufficio
di motorizzazione della vostra zona a ritirare i bollettini per l'omologazione di pneumatici alternativi
(da pagare in posta per un importo totale di circa 30 Euro). Con le ricevute dei pagamenti effettuati,
recatevi nuovamente in motorizzazione e prenotate la visita di collaudo. Il giorno dell'appuntamento
dovrete presentarvi con i cerchi e i pneumatici nuovi montati sulla Miata, tenendo presente che da
quando li avrete installati a quando i tecnici della motorizzazione effettivamente trascriveranno sul
vostro libretto la misura alternativa, circolerete illegalmente. Nel caso le forze dell'ordine vi
fermassero per un controllo potrete solo mostrargli il nulla osta rilasciato dalla Mazda e starà al loro
buon cuore non multarvi. Dunque montate gomme e cerchi nuovi solo poco prima di andare
all'appuntamento per l'omologazione, il rischio di contravvenzione sarà limitato nel tempo.
La verifica per ottenere l'omologazione è molto semplice: vi chiederanno solamente di sterzare
completamente il volante da entrambi i lati e verificheranno che le gomme non tocchino i passaruota.

Di seguito le misure più adatte a Mazda MX-5 nei vari diametri:

195/50 R15
195/45 R16
205/45 R16
215/40 R17
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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#12
La seconda parte è "sponsorizzata", ovvero tutte le case produttrici di gomme forniscono il servizio gratuitamente a chi acquista le loro gomme tramite la rete dei gommisti autorizzati. Ad esempio io mi sono sempre rivolto alla Yokohama Italia per le omologazioni di tutte e tre le NA e tramite loro ho avuto i nulla osta. Il servizio è gratuito per i clienti, si paga solo il nulla osta se previsto dalla casa (vedi il caso delle Miata di importazione).
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#13
Visto che sto scrivendo la lettera per l'omologazione dei cerchi e pneumatici, qualcuno per cortesia sa indicarmi se nella richiesta di nullaosta da inviare al Cetoc, si possono mettere due misure di pneumatici oppure una sola...? Inoltre e' giusto scrivere in questo modo, oltre a tutti i miei dati personali...? :oops:

Es:
-Cerchi 16"x7J
-Pneumatici misura 205/45 R16 H e 215/45 R16 H
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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#14
Gia' fatto, grazie lo stesso... : Thumbup :
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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#15
FANCULO MI HANNO BOCCIATO IL NULLAOSTA PER I 215/40 R 17!!!

ho quello per 205/45 r16 e 215/40 r16
ma non quello per 215/40r17 casso ho già finito un treno di gomme in quella misura ora che vado a cambiarle provo in un centro pirelli!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#16
pit la bestia Ha scritto:FANCULO MI HANNO BOCCIATO IL NULLAOSTA PER I 215/40 R 17!!!

ho quello per 205/45 r16 e 215/40 r16
ma non quello per 215/40r17 casso ho già finito un treno di gomme in quella misura ora che vado a cambiarle provo in un centro pirelli!


pit ora non serve più il nullaosta...

e cmq qual'è la dimensione originale mazda per i 17...205/40 17?
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#17
axet Ha scritto:pit ora non serve più il nullaosta...
BUM!
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#18
bio84 Ha scritto:
axet Ha scritto:pit ora non serve più il nullaosta...
BUM!

a proposito di questo, cosa è cambiato con il 1000 proroghe?
Davide
Trilogy 1.6 (314/333)

"Alcuni dicono che la mia miata è scomoda, rigida e rumorosa.
E' vero, e ha tutta una serie di altre qualità"
  Cita messaggio
#19
non si sa ancora niente.

cmq, per gli pneumatici, non credo sarà mai possibile evitare la strada del nullaosta perchè l'approvazione della casa sarà necessaria (sia per misure alternative pneu che per altre cazzate che non ci interessano tipo cambio uso in autocarro)
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#20
oltre ai dati personali devo mettere altro?

[Immagine: th_09264_prova_122_390lo.jpg]
Davide
Trilogy 1.6 (314/333)

"Alcuni dicono che la mia miata è scomoda, rigida e rumorosa.
E' vero, e ha tutta una serie di altre qualità"
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