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Collettori Raceland
Se sono 1.6 sono sviluppati per la 115, il cui attacco puo' essere diverso. Questo potrebbe spiegare la differenza di diametro
Alberto
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axet Ha scritto:150 euro di montaggio?

A 50 euro l'ora, 3 ore di monodopera son 150 euro.
Meglio se trovi chi per 100 euri o meno fa il lavoro.
Siate affamati, siate folli!
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e allora si ritorna al punto di partenza, non esistono collettori per la 1.6

io non capisco proprio come faccia no fear a montarne uno dietro l'altro
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50 euro all'ora????????????????????????????????


Il mio preparatore ne prende 32.... ed e' decisamente quotato a livello nazionale....
Alberto
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axet Ha scritto:e allora si ritorna al punto di partenza, non esistono collettori per la 1.6

io non capisco proprio come faccia nofear (grazie)a montarne uno dietro l'altro
Eppure li monto
ahahahaahaa
In mp grazie.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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nofear Ha scritto:Eppure li monto
ahahahaahaa
In mp grazie.

che cosa in messaggio privato?
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cann0nballl Ha scritto:Li ho presi su ebay 159 euri +15 di spedizione, non sapevo che marca fossero ma dopo soli 4 giorni mi è arrivato il pacco con marchiato raceland:chessygrin:
http://cgi.ebay.it/Edelstahl-Facherkrumm...3985wt_932

non proprio staccare il motore, è bastato svitare il bullone del supporto di sinistra da sotto e sollevarlo qualche cm con il crick per farli passare.
Oltre quello descritto prima.

Azz per Na 1.8 sul sito non ci sono..
Amen tanto ormai ero in parola col tipo della convenzione...
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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Miata.SharK Ha scritto:mmmmmmmmmamma mia che saldature :deg:

Guarda che il prodotto è sempre lo stesso, il livello di finitura mi sa che è un pò spannometrico e a colpo di *****. Mrgreen


axet Ha scritto:a me non tornano i diametri di uscita

nella discussione del kat metallico si diceva che la misura ideale fossero i 57 mm

ora leggo che il diametro di uscita del 1.8 è 56mm mentre per il 1.6 115 è da 50

eppure per il kat metallico era stato detto che il 57 mm non comportasse problemi ne sul 1.6 fl, nè sul 1.6 nb

Il mio RB è 57mm interno, come il cat FM.
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Miata.SharK Ha scritto:50 euro all'ora????????????????????????????????


Il mio preparatore ne prende 32.... ed e' decisamente quotato a livello nazionale....

45 euro/ora tariffa officina fiat.
Posizionamento medio.

Ci sarà anche il mecca che prende 10 euro l'ora. Ma questo è un discorso non rilevante per il topic colli, no?
Siate affamati, siate folli!
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CJ_ Ha scritto:Guarda che il prodotto è sempre lo stesso, il livello di finitura mi sa che è un pò spannometrico e a colpo di *****. Mrgreen




Il mio RB è 57mm interno, come il cat FM.

ma allora quelli cosa vendono?
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