Collettori Raceland

[emilio85]

e ancora non ha visto niente...:haha:

[7even]

posso avere una foto con un dildo dentro al collettore?!?!

DDDDDDDDDD

Key!


Cmq complimenti, ottimo prodotto. Sicuramente 2000% meglio di quello che c'era.

[Miata4Ever]

posso avere una foto con un dildo dentro al collettore?!?!

DDDDDDDDDD

Key!


Cmq complimenti, ottimo prodotto. Sicuramente 2000% meglio di quello che c'era.

I dildi della raceland sono finiti, ci sono gli Hks sono un po più potenti ad un alto regime di giri, ma danno qualche problema di vibrazioni....:chessygrin::chessygrin:

per tutti quelli che hanno montato i coll Raceland, vorrei sapere in che modo e intesità aumenta la rumorosità dell'auto. Rimane accettabile per un uso quotidiano e autostradale?

Sentita stasera quella di cannonball, molto molto bello il sound:chessygrin::chessygrin:, però forse appena un po troppo rumorosa... Sembrava un incrocio fra una gallardo fredda e un elicottero, però lui è senza cat e con un silenziatore moooooolto vuoto secondo me.

Non sono mal fatte. Quello che ci interessava era l'interno. Tastandole a mano (all'altezza dell'imbocco ecc) ci sono scalini o e' bello liscio?

A vederle cosi' sono tutte fatte da robot e non da un operatore.

Le foto dell'interno sono un casino da fare, la prima parte del tubo dove è saldato alla flangia sembra più ruvido perchè ha un effetto visivo io direi spazzolato, tipo mola del dremel, ma toccandolo con la mano non si sente la differenza sono lisci, un po sporchi all'interno ma liscissimi, soprattutto lato cat.
Sono sicuramente saldate da un robot la saldatura è troppo uniforme per essere fatta da una persona.

Se li caricvavi con l'opzione del forum, e inserivi l'immagine larga era meglio, non dovevo aprire 4 pagine per vederli.

Mi fai altre foto sulla flangia?

Non so come fare a caricarle con l'opzione del forum.:chessygrin::chessygrin:
Accontentati
Eccone 1


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fai dei dettagli sulle saldature delle Y...cmq a me nn sembrano per niente male...

Zi Badrone!:haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha:


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ok come detto da Miata.SharK armati di calibro e dacci tutte le misure...:haha:

Domani se riesco ci provo, che misure volete?

Un bel grazie glielo potete anche dire...:chessygrin:

lo state pressando a non finire :haha:

Ormai ho perso le speranze :no_::no_::no_::no_::no_:

Mi discriminano perchè sono un po' tamarro e devo soffrire per questo
:haha::haha::haha:

[7even]

[emilio85]

grazie mille...:chessygrin:

cerca di prendere le misure in vari punti per capire se la sezione risulta costante o meno.
lato flange misura anche i diametri interni così cerchiamo di capire gli spessori...

[Miata4Ever]

Ragazzi ma per 199 euro facciamo tutti sti studi statistici?
Comunque si il diametro è costante. Il diametro del tubo internamente non so come misurarlo sinceramente.

[emilio85]

Ragazzi ma per 199 euro facciamo tutti sti studi statistici?
Comunque si il diametro è costante. Il diametro del tubo internamente non so come misurarlo sinceramente.

dai è anche un modo per comunicare...:chessygrin:

cmq il diametro interno lo puoi misurare con il calibro nelle flange...

è costante su che valore? sia prima che dopo le Y rimane costante?

[Miata4Ever]

Dunque dalla flangia alla y costante, nella y aumenta non mi ricordo la misura.
Dopo la y quando si passa da 4 a 2 aumenta ancora e anche quì non mi ricordo di quanto, e poi si arriva al 56 interno che vedi in foto quando si passa dal 2 a 1.
Essendo la flangia ovalizzata non posso prendere la misura del tubo rotondo interno con in calibro normale e sinceramente non saprei che calibro utilizzare!
Al limite posso prenderla esterna, basta che poi non mi chiedete di dirvi quando è spesso il tubo.
Però se volete li peso!

[emilio85]

si si pesali...
vedi se le misure interne della flangia lato motore coincidono con quelle nelle foto precedenti...
dai metti le misure delle sezioni nei vari tratti così capiamo in che entità aumenta...


grazie:haha::haha::haha::haha::haha::haha:

[nitro-ale]

ma io quasi quasi appena ho due lire da parte me li prendo sti barbonland