ma sembra che ci sia collegato giù un cat vero? cmq come marca non la conosco...è affidabile?
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
emilio85 Ha scritto:ma sembra che ci sia collegato giù un cat vero? cmq come marca non la conosco...è affidabile?
personalmente non la conosco come marca..... cmq se t può essere d'aiutp guarda qui: http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=449
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Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
ho dato un'occhiata ma non mi sembra che ne parlino...cmq per me è complicato trovare dei 4-2-1 per il mi modello
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emilio85 Ha scritto:ho dato un'occhiata ma non mi sembra che ne parlino...cmq per me è complicato trovare dei 4-2-1 per il mi modello
si ce l'ha qualcuno di quel forum l'autoexe... t ho postato quel 3d perché c sono molti modelli e le impressioni di chi li ha.... se leggi bene c sono anche un bel paio di 4-2-1
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Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
lo scrivo qui per non aprire un altro post...chi conosce le caratteristiche di questo cat?
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=06-58100
è un ceramico, un metallico (celle?) o cosa?
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ecco i collettori per il 1.6 nb- nbfl (ha il buchino per la sonda)
http://www.abbateracing.com/prodotto.asp?idp=28
Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach
http://www.hotrodsmc.it/
mx5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
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Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
ma sono cmq dei 4-1 e poi sono per la nb...
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emilio85 Ha scritto:ma sono cmq dei 4-1 e poi sono per la nb...
son dati per essere 4-2-1.... "Features: 4-2-1 2 piece design."
cosa cambia dalla FL? la flangia non è la stessa?
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Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
Hgt983 Ha scritto:emilio85 Ha scritto:ma sono cmq dei 4-1 e poi sono per la nb...
son dati per essere 4-2-1.... "Features: 4-2-1 2 piece design."
cosa cambia dalla FL? la flangia non è la stessa? e vero sono dati come dei 4-2-1 ma guardando la foto sono dei 4-1...
penso cambi l'attacco dell'egr e la flangia del cat...
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