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Astinenza...
#11
Miata.SharK Ha scritto:E' FINALMENTE PRONTAAAAAAAAA

lunedì vado a ritirarla... e mi sparo subito qualche traverso per recuperare :assassin:


Non sapevo del lavorone! Visto che oggi vai a prenderla goditela allora!!!!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#12
te la sei goduta allora? funziona??
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#13
la mia è rimasta ferma 6 mesi...
nb 1.6 '98 Evolution Orange (mandarino volante...)


Occhiali da sole, Deep Purple nello stereo, Miata sotto il ***** e per quanto mi riguarda il resto del mondo può anche andare a farsi fottere....
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#14
flick87 Ha scritto:te la sei goduta allora? funziona??
vado tra un po' a prenderla! : Wink :
Alberto
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#15
Ripresa oggi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

: WohoW : : WohoW : : WohoW :

sono contentissimo del lavoro che mi è stato fatto, sono soldi ben spesi. Il comportamento della macchina è cambiato, in meglio ovviamente.
Complice un lento ma continuo degrado prestazionale (non così evidente: diciamo che pensavo di essermi "abituato" ad avere il 1.6 che non spinge... ma non era proprio così!) che avevo, ho notato netti cambiamenti. La risposta dell'auto è decisamente più pronta attorno ai 3500 rpm, e la spinta è omogenea su tutto l'arco dei 7000 rpm

Sul lavoro ho 2 anni di garanzia totale, un tagliando gratuito tra 1000 km per controllare il tutto.

10+++ alla concessionaria Mazda di Vercelli

prezzo? 1800€ incluso il tagliando dei 90k, olio cambio e frizione e slave cyl.
alcuni diranno che non è poco, ma sinceramente ho visto purtroppo sulla mia pelle che chi più spende meno spende. Se avete bisogno di informazioni chiedete pure!

ciaoooooo


p.s. vi ho dedicato il primo traverso di oggi :haha:
Alberto
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#16
Che cosa hai fatto?
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#17
Tagliando dei 90 mila e guarnizione della testa che perdeva una grossa quantità d'olio
Alberto
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#18
Miata.SharK, contento per te : Thumbup :
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