Assolutamente sì.
P.s. quella è una NB, ossia seconda serie
P.s. quella è una NB, ossia seconda serie
Alberto
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Salve a tutti...
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08-05-2010, 16:46
i traversi di potenza non li fa manco il 2000
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
08-05-2010, 17:06
nitro-ale Ha scritto:i traversi di potenza non li fa manco il 2000Ho letto la tua guida sulla daily racer. Non intendo derapate stile dodge viper, dico che se la porto in pista posso driftare allegramente senza "usurare le pasticche posteriori"...
08-05-2010, 17:24
sì, ripeto, si fa tranquillamente anche con la 90 cv.
Se ti guardi il video del raduno di quattroruote c'è un "traverso" di un utente (il Mamo) col 1.6 110cv come quello che hai guardato.
Alberto
08-05-2010, 18:08
Ciao e Benvenuto!
L'auto che fa per te è certamente un 1.8 che è anche dotato di autobloccante!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
08-05-2010, 19:51
ilmaster Ha scritto:nitro-ale Ha scritto:i traversi di potenza non li fa manco il 2000Ho letto la tua guida sulla daily racer. per quello non c'è problema
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com mercatino pezzi vari
08-05-2010, 20:35
Questo pomeriggio mi sono fatto una cultura tra video e documenti sulla mx5.
Se prima ero un pò titubante adesso sono innamorato della 1° serie (NA vero?). Da come ho letto non è la solita auto telaio e pezzi buttati dentro, ma è tutto studiato. Mi piace....
09-05-2010, 00:15
Benvenuto
:beerchug:
Shark
M3RC / NC - 1800 - WIND - Sunlight Silver Met.
09-05-2010, 11:40
ilmaster Ha scritto:Questo pomeriggio mi sono fatto una cultura tra video e documenti sulla mx5. Non completamente ma sostanzialmente si. In effetti è la più pura e con qualche piccolo accorgimento diventa davvero divertente. Puoi scegliere tra la 1.6 115cv che normalmente è dotata di autobloccante LSD o la 1.8 130cv con autobloccante Torsen. Come unica auto però non me la sento di suggerirla.
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