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Roll Bar TRLane, 2° Group Buy
#71
Costa Ha scritto:Arrivatoooooooooooooooooooooooooo
foto nel thread apposito!!! Quale hai preso alla fine??
Alberto
#72
Miata.SharK Ha scritto:
Costa Ha scritto:Arrivatoooooooooooooooooooooooooo
foto nel thread apposito!!! Quale hai preso alla fine??


GPV :beerchug:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
#73
Costa Ha scritto:
Miata.SharK Ha scritto:
Costa Ha scritto:Arrivatoooooooooooooooooooooooooo
foto nel thread apposito!!! Quale hai preso alla fine??


GPV :beerchug:

Domandina!
Quanto tempo è passato dal pagamento all'arrivo a casa? :O
#74
X09FHA Ha scritto:
Costa Ha scritto:
Miata.SharK Ha scritto:foto nel thread apposito!!! Quale hai preso alla fine??


GPV :beerchug:

Domandina!
Quanto tempo è passato dal pagamento all'arrivo a casa? :O

Il mio è un caso a parte!

Nel mezzo ci sono state le ferie e un collegamento internet...lasciamo stare : Mad :
Diciamo che ho fatto il bonifico i primi di agosto.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
#75
tutti e 3 i modelli sono compatibili con softtop ed hardtop originali?
STM - EX 2003 NBFL 1.8 Sport kayaba agx - GPD&harness TRLane A LIBRETTO
Il primo controsterzo ai 100 all'ora è una goduria ma può anche diventare l'ultimo.
#76
babe Ha scritto:tutti e 3 i modelli sono compatibili con softtop ed hardtop originali?
Diamine, ma il con il TD devo modificare l'attacco dell' HT
viewtopic.php?f=34&t=9055&start=30
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
#77
(Adesso prenderò un sacco di insulti,me lo sento....)

La mia ignoranza in GDA è abissale...
Leggevo in qualche post nel forum che "tanto nel GDA del rollbar ognuno lo ordina quando vuole"...
Quindi mi chiedo...tra 30...40 giorni...i prezzi saranno ancora questi?

E poi una cosa tennica,quanti scatti di sedile perdo se monto il TD con diagonali su NBFL??
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
#78
Brunix Ha scritto:(Adesso prenderò un sacco di insulti,me lo sento....)

La mia ignoranza in GDA è abissale...
Leggevo in qualche post nel forum che "tanto nel GDA del rollbar ognuno lo ordina quando vuole"...
Quindi mi chiedo...tra 30...40 giorni...i prezzi saranno ancora questi?

E poi una cosa tennica,quanti scatti di sedile perdo se monto il TD con diagonali su NBFL??

Tra 30-40 giorni mandi una mail a Tim facendo riferimento che sei iscritto al forum e gli chiedi un preventivo spese incluse.
Vedrai che ti verrà circa una 20 di euro di più del 1°GDA...causato prevalentemente dell'aumento del prezzo della materia prima.
Per quanto riguarda il TD, se non ricordo male, toglie un paio di scatti finali al sedile.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
#79
Costa Ha scritto:
babe Ha scritto:tutti e 3 i modelli sono compatibili con softtop ed hardtop originali?
Diamine, ma il con il TD devo modificare l'attacco dell' HT
viewtopic.php?f=34&t=9055&start=30
si ma non hai preso il GPV?

Sono tutti compatibili, ma nel TD devi modificare gli attacchi sull' HT.

Di scatti ne perdi non pochi coi sedili della FL. Almeno 2 se non ricordo male. Se hai i sedili della NB o sei su NA non ne perdi invece




Fondamentalmente e' piu' una convenzione che un GB
Alberto
#80
Miata.SharK Ha scritto:
Costa Ha scritto:
babe Ha scritto:tutti e 3 i modelli sono compatibili con softtop ed hardtop originali?
Diamine, ma il con il TD devo modificare l'attacco dell' HT
viewtopic.php?f=34&t=9055&start=30
si ma non hai preso il GPV?

Sono tutti compatibili, ma nel TD devi modificare gli attacchi sull' HT.

Di scatti ne perdi non pochi coi sedili della FL. Almeno 2 se non ricordo male. Se hai i sedili della NB o sei su NA non ne perdi invece




Fondamentalmente e' piu' una convenzione che un GB

Effettivamente leggendo "devo" si fraintende!

Errore di battitura...era un "devi" riferito a Bebe che richiedeva la differenza dei 3 modelli.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]


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