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Il topic della sorellona rotativa-Foto e Video
non voglio mancare di rispetto, però cercando video di na con irtb, dopo l'acquisto di un noto oldstyler del forum, ed ho trovato il primo video, la prima cosa che ho pensato è stato poi il secondo...
:haha::haha:


[video=youtube;inEHEq1k31E]http://www.youtube.com/watch?v=inEHEq1k31E&feature=youtube_gdata_player[/video]
[video=youtube;-1HB26ko2H8]http://www.youtube.com/watch?v=-1HB26ko2H8&feature=youtube_gdata_player[/video]
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!

grazie per avermi ricordato questa perla!
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beh inutile dire che la farei proprio così...

[Immagine: 295894_297155783643221_144902612201873_1...1916_n.jpg]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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quel frontale della 7 non mi è mai piaciuto un granchè....
preferisco di gran lunga il restyling
[Immagine: attachment.php?attachmentid=10169&stc=1&d=1270478384]

poi è perfetta....
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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concordo...ha un aria - ancora oggi - in qualche modo "attuale"
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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io invece la penso proprio al contrario...preferisco di gran lunga il vecchio muso, più sofferente e meno sorridente!
a ridere ci pensa già la 8 :happy:
Mx-5 NA classic red owner
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giova85 Ha scritto:io invece la penso proprio al contrario...preferisco di gran lunga il vecchio muso, più sofferente e meno sorridente!
a ridere ci pensa già la 8 :happy:
ma la vecchia era veramente un cane bastonato... no no, preferisco il sorrisino Smile
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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comunque sia.. non osate toglierci l'alettoncino : Mad :
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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a me piacciono entrambe le versioni! e a poterne prendere una credo proprio che la terrei originale!
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Mrk Ha scritto:quel frontale della 7 non mi è mai piaciuto un granchè....
preferisco di gran lunga il restyling
[Immagine: attachment.php?attachmentid=10169&stc=1&d=1270478384]

poi è perfetta....

le confezioni d'olio a lato sono per la miscela?
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Drakkar Ha scritto:comunque sia.. non osate toglierci l'alettoncino : Mad :
absolutely wingless

Miatafan Ha scritto:a me piacciono entrambe le versioni! e a poterne prendere una credo proprio che la terrei originale!
coi 15 o se va bene i 16? m.. no

Doppiaeffe Ha scritto:le confezioni d'olio a lato sono per la miscela?
eh già
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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