Visto che è già sui cavalletti...

[progitto]

ciao eugenio, la macchina ha avuto un problema di iniettore e della relativa bobina, ha iniziato a strappare leggermente per poi peggiorare rapidamente nel giro di qualche giorno fino a rendere la macchina inusabile. La macchina l'ho lasciata in officina a Faenza 4 volte dove tra diagnosi errate del problema e scene quasi fantozziane ("mi scusi, abbiamo perso il suo iniettore, lo riordiniamo ma dovrebbe ripassare tra qualche giorno" : Andry : : Andry : ) mi hanno sistemato la macchina in maniera usabile ma con un residuo problema di minimo 'ballerino' che spero mi sistemeranno questo sabato mattina. In tutto questo però ho passato tutte le ferie con la macchina chiusa in garage quando invece mi ero prefigurato di farmi un po' di km di tornanti, puoi immaginarti quanto fossi nero di rabbia.
Dopo questa ho giurato che loro la mia macchina non la vedono più, sempre e solo all'officina di imola.

[Plantageneuga]

ciao eugenio, la macchina ha avuto un problema di iniettore e della relativa bobina, ha iniziato a strappare leggermente per poi peggiorare rapidamente nel giro di qualche giorno fino a rendere la macchina inusabile. La macchina l'ho lasciata in officina a Faenza 4 volte dove tra diagnosi errate del problema e scene quasi fantozziane ("mi scusi, abbiamo perso il suo iniettore, lo riordiniamo ma dovrebbe ripassare tra qualche giorno" : Andry : : Andry : ) mi hanno sistemato la macchina in maniera usabile ma con un residuo problema di minimo 'ballerino' che spero mi sistemeranno questo sabato mattina. In tutto questo però ho passato tutte le ferie con la macchina chiusa in garage quando invece mi ero prefigurato di farmi un po' di km di tornanti, puoi immaginarti quanto fossi nero di rabbia.
Dopo questa ho giurato che loro la mia macchina non la vedono più, sempre e solo all'officina di imola.

...ma almeno si sono espressi sulla causa di tale problema?!
Mi sembra assurdo!!!!!!!!!!!!
Non è che sia un problema alle candele, cavi candele?!?

Comunque, se vai a Imola, parla con Francesco (piccolino/capelli bianchi) è il capo officina.

[progitto]

...ma almeno si sono espressi sulla causa di tale problema?!
Mi sembra assurdo!!!!!!!!!!!!
Non è che sia un problema alle candele, cavi candele?!?

Le candele e il cablaggio erano buoni, per precauzione e visto lo stato in cui erano gli ho fatto cambiare le candele (queste non erano in garanzia). Sembrerebbe ci sia stato un malfunzionamento di una bobina che ha danneggiato l'iniettore che a bassi carichi fa fatica ad immettere la quantità giusta di benzina. La bobina l'hanno cambiata ed infatti ora la macchina è utilizzabile, sto aspettando che mi cambino anche l'iniettore relativo in maniera da eliminare le irregolarità al minimo.

Comunque, se vai a Imola, parla con Francesco (piccolino/capelli bianchi) è il capo officina.

Francesco l'ho conosciuto a Giugno, ero passato da loro per farmi dare un consiglio su come sistemare il frangivento (si è rotto mentre andavo in autostrada). Mi ha fatto un'impressione decisamente migliore dei suoi colleghi faentini e, visti questi problemi, la macchina le prossime volte la porterò da lui.

[angeloc4]

..... gli ho fatto cambiare le candele (queste non erano in garanzia)....

Ma le candele vanno cambiate a 90/100 mila km,sono al platino iridio.