Come posizionare i cavalletti

[fedexclusive]

Buon giorno a tutti! Dovrei alzare l'mx con 4 cavalletti e avrei qualche domanda:

- alzo prima l'anteriore e poi il posteriore?
- servendomi di un cric idraulico in quale punto, anteriore e posteriore, devo posizionarlo?
- in quali punti vanno fissati i cavalletti sotto l'auto?

Grazie!

[angeloc4]

Buon giorno a tutti! Dovrei alzare l'mx con 4 cavalletti e avrei qualche domanda:

- alzo prima l'anteriore e poi il posteriore?
- servendomi di un cric idraulico in quale punto, anteriore e posteriore, devo posizionarlo?
- in quali punti vanno fissati i cavalletti sotto l'auto?

Grazie!

Ti metto qualche cosa che ti può servire:

[fedexclusive]

Grazie gentilissimo!

Buon giorno a tutti! Dovrei alzare l'mx con 4 cavalletti e avrei qualche domanda:

- alzo prima l'anteriore e poi il posteriore?
- servendomi di un cric idraulico in quale punto, anteriore e posteriore, devo posizionarlo?
- in quali punti vanno fissati i cavalletti sotto l'auto?

Grazie!

Ti metto qualche cosa che ti può servire:

[fedexclusive]

Devo lasciare lasciare la macchina con i cavalletti per ca. 5 mesi e vorrei capire quali sono i punti dove poter inserire i cavalletti per non provocare danni al telaio. ho trovato questo video, è corretto come viene sollevata e il punto in cui viene inserito il cric idraulico?[video=youtube;GOCHysGzhCI]http://www.youtube.com/watch?v=GOCHysGzhCI[/video]

[CJ_]

NO!

[fedexclusive]

NO!

No come si alza o no dove sono inseriti i cavalletti?

[Szymon]

Segui lo schema postato da Angeloc4, metti il cric in posizione centrale anteriore su quella traversa, tiri su e metti i cavalletti dove indicato in figura, sull'auto vedrai dei rinforzi appositamente fatti per metterci il cric originale.
Smolli, la alzi dal differenziale dietro, e metti i cavalletti sui rinforzi laterali vicino alla ruota posteriore, sempre dove indicato in figura.
Ps c'è chi è contro ad alzarla dal differenziale posteriore, ma io non vedo problemi ad alzarla da li per un attimo.

[fedexclusive]

Segui lo schema postato da Angeloc4, metti il cric in posizione centrale anteriore su quella traversa, tiri su e metti i cavalletti dove indicato in figura, sull'auto vedrai dei rinforzi appositamente fatti per metterci il cric originale.
Smolli, la alzi dal differenziale dietro, e metti i cavalletti sui rinforzi laterali vicino alla ruota posteriore, sempre dove indicato in figura.
Ps c'è chi è contro ad alzarla dal differenziale posteriore, ma io non vedo problemi ad alzarla da li per un attimo.

Grazie per la risposta. inserendo i cavalletti in quella posizione posso lasciarla tranquillamente per lungo tempo senza rischi di torsione del telaio o altro?

[CJ_]

No come si alza o no dove sono inseriti i cavalletti?

No per tutto.

Hai lo schema preciso sopra.

[Szymon]

Grazie per la risposta. inserendo i cavalletti in quella posizione posso lasciarla tranquillamente per lungo tempo senza rischi di torsione del telaio o altro?

Dovresti sentire chi l'ha già lasciata a lungo sui cavalletti, ma essendo 4 rinforzi fatti appositamente per alzarla, non penso diano problemi se la tieni in piano senza svergolarla.
http://www.techguys.ca/howto/floor_jack.html