capire il modello di NA dalle foto

[Enrico]

le versioni speciali in italia credo siano tutte su base 90 cv
(e dovresti saperle tutte a memoria)

dipende cosa intendi per versioni speciali. :chessygrin:

:chessygrin:

le versioni normali possono essere 90 o 130
(e non saprei proprio come si possono distinguere)

al volo direi specchietti esterni :chessygrin:

vero, manuali vs elettrici!

[Robbiexsstar]

Visto che in giro esistono molti "ibridi" ovvero NA con particolari che non c'entrano nulla con l'originale, conviene sempre andare a vedere il numero di telaio e risalire all'anno di produzione tramite il VIN decoder.

[yellowmiatait]

pannelli portiera:

NA 115 CV con bracciolo , senza tasca portaoggetti
NA 90 + 130 CV senza bracciolo , con tasca portaoggetti

specchietto retrovisore interno:

NA 115 CV avvitato
NA 90 + 130 CV incollato al parabrezza

Gian

[CJ_]

[quote=313x]
le versioni speciali in italia credo siano tutte su base 90 cv
(e dovresti saperle tutte a memoria)

dipende cosa intendi per versioni speciali. :chessygrin:

:chessygrin:

le versioni normali possono essere 90 o 130
(e non saprei proprio come si possono distinguere)

al volo direi specchietti esterni :chessygrin:

vero, manuali vs elettrici![/quote:iogfsnmw]

:chessygrin:

Visto che in giro esistono molti "ibridi" ovvero NA con particolari che non c'entrano nulla con l'originale, conviene sempre andare a vedere il numero di telaio e risalire all'anno di produzione tramite il VIN decoder.

su quello non c'è ombra di dubbio, ma di solito nelle inserzioni non c'è.

[MMx]

anche perchè ho visto delle inserzioni che avevano tipo "vendesi cabrio colore X molto bella" come descrizione...

[nitro-ale]

aggiungo che le 115 dovrebbero avere la "minigonna" nera, mentre le altre ce l'hanno verniciata.
ma non sono sicuro al cento per cento

[Robbiexsstar]

su quello non c'è ombra di dubbio, ma di solito nelle inserzioni non c'è.

Per esperienza personale, io una mx-5 non la acquisterei MAI senza aver visto il libretto e il numero di telaio.
Mentre cercavo la mia mi ero imabattutto in una mx-5 color bianco, che, a detta del venditore era una 1990 pronta ad essere iscritta ASI. Peccato che avesse il motore 90cv... :a_39:

Per questo dico che i dettagli non bastano bisogna rivoltare le mx-5 come un calzino, prima dell'acquisto.