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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   LAI M1 the dream come true...
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LAI M1 the dream come true...
#11
19-10-2010, 18:19
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

alessandrino Ha scritto:aaaah finalmente!!
non vedo l'ora di darti un bel po' di soldi e portarmene a casa uno.. :haha:

ora un po' di domande:

in che materiale lo farai?

quando pensi inizierai a raccogliere prenotazioni per averlo?

riuscirò mai a mettermi l'animo in pace con 'sta c***o di macchinina che mi sta facendo sputtanare una montagna di palanche??

No! :chessygrin:
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#12
19-10-2010, 18:29
CJ_
GeiDM Rare
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Registrato: May 2008
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  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
alessandrino Ha scritto:aaaah finalmente!!
non vedo l'ora di darti un bel po' di soldi e portarmene a casa uno.. :haha:

ora un po' di domande:

in che materiale lo farai?

quando pensi inizierai a raccogliere prenotazioni per averlo?

riuscirò mai a mettermi l'animo in pace con 'sta c***o di macchinina che mi sta facendo sputtanare una montagna di palanche??
rispondo per lazza

Carbonio

con calma.. intanto si segnano gli interessati..

forse..

:chessygrin:
Real Women
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#13
19-10-2010, 20:58
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
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Registrato: May 2008
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Ma una foto montato? Cosi' e' comprare a scatola chiusa!


E faccio il CJ della situazione: dati? Rullate? Differenze di temperature e di pressione in marcia?
Alberto
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#14
19-10-2010, 21:10
Costa
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Stavo pensando che no avrebbe mai finito!!!
Bellissimo.

Devo iniziare a portarmi dietro il passamontagna... Banghead
Questa macchina e peggio di una ex-moglie :-o
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#15
20-10-2010, 08:17
Doppiaeffe
Ospite

 
Miata.SharK Ha scritto:Ma una foto montato? Cosi' e' comprare a scatola chiusa!


E faccio il CJ della situazione: dati? Rullate? Differenze di temperature e di pressione in marcia?

parola per parola!
#16
20-10-2010, 10:38
CJ_
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Miata.SharK Ha scritto:Ma una foto montato? Cosi' e' comprare a scatola chiusa!


E faccio il CJ della situazione: dati? Rullate? Differenze di temperature e di pressione in marcia?

:haha:

Non avendo paragoni hai fatto fatica per nulla

:haha:

Arriverà tutto..
Real Women
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#17
20-10-2010, 10:42
TIGO
ho una melanzana leggendaria
****

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 3,738

Come già più volte espresso confermo l'interessamento.


(Bravo eh, proprio ora che sto arredando casa Banghead Banghead Banghead :haha: :haha: :haha: ).
'92 NAClassicRed
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#18
20-10-2010, 15:13
Lazza
Senior Member
**

Registrato: Mar 2009
Messaggi: 176

raga, il primo pezzo arriverà presto e lo vedrete montato a CJ, da lì in poi aprirò un post di descrizione e eventuali feed back del LAI descritti da CJ, le eventuali ordinazioni le prenderò tramite messaggio privato.

Vi anticipo che la progettazione del LAI è passata attraverso l'esame di tutte le possibilità per ottenere la miglior prestazione con il minor impatto invasivo (sostituzione pezzi taglia e cuci etc etc...)
Il LAI per M1 è plug & play, in esattamente 10 minuti lo avrete installato.
Sarà composto da una nuova scatola aria e un tubo che pesca aria fresca, principio che sta alla base dei LAI.
tutto in carbonio. Vi rimarrà solo il coperchio scatola aria originale, in questa maniera, filtro e debimetro non verranno toccati.

Grazie intanto per l'interessamento e a presto
Lazza... quello del LAI
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#19
20-10-2010, 18:54
Mrk
Per il paraurti servono: scotch, forbici dalle punte arrotondate ed abbondante colla vinilica
****

Registrato: Mar 2010
Messaggi: 3,755

posso chiedere da dove prende l'aria questo per NA? (dato che quello per NBFL la prendeva direttamente da un buco del fendinebbia, e l'NA non ha fendi...)
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#20
20-10-2010, 19:00
CJ_
GeiDM Rare
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Registrato: May 2008
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Mrk Ha scritto:posso chiedere da dove prende l'aria questo per NA? (dato che quello per NBFL la prendeva direttamente da un buco del fendinebbia, e l'NA non ha fendi...)

Rispondo per Lazza visto che il soggetto lo conosco..

:chessygrin:

Non mi son dimenticato la risposta, solo che è quella..

> :chessygrin:
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