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-===== 2003 Collection Roma =====+===== [NB] 2003 Collection Roma =====
  
-**Roma** ​  +Ovvio pensare che diventeranno potenziali pezzi da collezione, dal valore più o meno elevato in base al numero dell'esemplare. ​\\ 
-**\[img="​http://​mx5italia.altervista.org/​collection03/​roma.jpg"​ alt=""​\]\[/​img\]** ​  +Facile intuire quale sarà la più contesa, //attenzione però a ricordare il numero di Totti: il 10.// 
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-Ovvio pensare che diventeranno potenziali pezzi da collezione, dal valore più o meno elevato in base al numero dell’esemplare. Facile intuire quale sarà la più contesaattenzione però a ricordare il numero di Totti: il 10.   + 
-   +Sarà difficile comunque entrare in possesso anche dei rimanenti esemplari; per farlo è necessario documentare la propria fede romanista, esibendo l'​abbonamento allo stadio o l'​appartenenza ai vari Fan Club. \\ 
-Sarà difficile comunque entrare in possesso anche dei rimanenti esemplari; per farlo è necessario documentare la propria fede romanista, esibendo l'​abbonamento allo stadio o l'​appartenenza ai vari Fan Club.   + 
-   +Il modello si contraddistingue per il colore, un esclusivo "​Red"​ metallizzato,​ la capotte nera in tessuto vulcanizzato con lunotto termico in cristallo, roll bar dietro i sedili con frangivento a griglia, pedaliere in alluminio, inserti "​effetto alluminio"​ negli interni e sulla plancia, volante, leva del cambio e pomello in pelle nera, battitacco cromato, chiusura centralizzata con telecomando.  ​\\ 
-Il modello si contraddistingue per il colore, un esclusivo "​Red"​ metallizzato,​ la capotte nera in tessuto vulcanizzato con lunotto termico in cristallo, roll bar dietro i sedili con frangivento a griglia, pedaliere in alluminio, inserti "​effetto alluminio"​ negli interni e sulla plancia, volante, leva del cambio e pomello in pelle nera, battitacco cromato, chiusura centralizzata con telecomando. ​  + 
-{{http://​mx5italia.altervista.org/​collection03/​roma3.jpg}}  ​ +All'interno, sedili con profilo sportivo in tessuto nero, poggiatesta intergrato, consolle centrale con autoradio AM/FM con RDS e due alloggiamenti per lettore CD singolo (o il caricatore da 6 CD) e lettore di cassette. ​\\ 
-All’interno, sedili con profilo sportivo in tessuto nero, poggiatesta intergrato, consolle centrale con autoradio AM/FM con RDS e due alloggiamenti per lettore CD singolo (o il caricatore da 6 CD) e lettore di cassette.{{http://​mx5italia.altervista.org/​collection03/​roma8.jpg}}  ​ + 
-Due i motori, i soliti 1,6 e 1,8 litri con disposizione "​anteriore-centrale"​ (il motore dietro l’asse delle ruote anteriori), distribuzione bialbero con 4 valvole per cilindro (DOHC 16V), cambio manuale a 5 marce con rapporti ravvicinati,​ sospensioni anteriori e posteriori indipendenti,​ a doppi bracci oscillanti trasversali sovrapposti,​ molla coassiale con ammortizzatore (simili a quelle di una "​Formula 1"), quattro freni a disco (quelli anteriori sono autoventilati),​ ABS con EBD, servosterzo ad effetto progressivo in funzione dei giri del motore. ​  +Due i motori, i soliti 1,6 e 1,8 litri con disposizione "​anteriore-centrale"​ (il motore dietro l'asse delle ruote anteriori), distribuzione bialbero con 4 valvole per cilindro (DOHC 16V), cambio manuale a 5 marce con rapporti ravvicinati,​ sospensioni anteriori e posteriori indipendenti,​ a doppi bracci oscillanti trasversali sovrapposti,​ molla coassiale con ammortizzatore (simili a quelle di una "​Formula 1"), quattro freni a disco (quelli anteriori sono autoventilati),​ ABS con EBD, servosterzo ad effetto progressivo in funzione dei giri del motore. ​\\ 
-Rispetto alle millesei, le milleotto hanno 36 cavalli di potenza in più e il differenziale posteriore a slittamento limitato (LSD &#​150; ​Limited Slip Differential). Il prezzo per la 1,6 è di 21.800 euro, mentre per la 1,8 sale a 23.600. Optional per entrambe il climatizzatore:​ 1.140 euro.    + 
-   +Rispetto alle millesei, le milleotto hanno 36 cavalli di potenza in più e il differenziale posteriore a slittamento limitato (LSD Limited Slip Differential). ​\\ 
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-   +Il prezzo per la 1,6 è di 21.800 euro, mentre per la 1,8 sale a 23.600. Optional per entrambe il climatizzatore:​ 1.140 euro.    
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-Creato il: 27-08-2012 ​  +\\ 
-Ultimo Aggiornamento:​ 27-08-2012  ​+\\ 
 +Creato il: 27-08-2012  ​\\ 
 +Ultimo Aggiornamento:​ 27-08-2012  ​\\
 Autore: pcasaran Autore: pcasaran