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Una mx per tutti i giorni. Consiglio.
#11
(26-01-2018, 08:38)Tompago Ha scritto: Io ho nb sport e ne sono felicissimo per cui la consiglio...ma i più esperti di me dicono che la nb sia di fatto una na raffinata, quindi nel caso se non disdegni i popup considera anche la prima serie...
Lui ce l'ha già l'NA  Smile
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#12
(26-01-2018, 09:23)Andrea72 Ha scritto:
(26-01-2018, 08:38)Tompago Ha scritto: Io ho nb sport e ne sono felicissimo per cui la consiglio...ma i più esperti di me dicono che la nb sia di fatto una na raffinata, quindi nel caso se non disdegni i popup considera anche la prima serie...
Lui ce l'ha già l'NA  Smile

Aveva.

(25-01-2018, 23:57)davifigo Ha scritto: Scrivimi in privato, perché se chiami, molte sono già vendute.

Io ho semplicemente fatto una ricerca.

https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=5

https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=6

https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...?cldtidx=7

https://www.autoscout24.it/annunci/mazda...cldtidx=10
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#13
(25-01-2018, 21:16)davifigo Ha scritto: poi sono passato ad una nuova da 220cv ma vorrei qualcosa di meno impegnativo ma cmq pratico..
Davvero pensi che una Clio RS Trophy sia impegnativa e poco pratica?  Huh
La ND non esiste.
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#14
Io, avendo sia NA che NC, ti consiglio l'NC come auto per tutti i giorni. Più comoda, più sicura, più per tutti i giorni.  Wink
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#15
(26-01-2018, 09:56)Fletch Ha scritto:
(25-01-2018, 21:16)davifigo Ha scritto: poi sono passato ad una nuova da 220cv ma vorrei qualcosa di meno impegnativo ma cmq pratico..
Davvero pensi che una Clio RS Trophy sia impegnativa e poco pratica?  Huh

Le auto moderne hanno tante cose fighe...ma in Italia patiscono.

Prova a cercare le Michelin pilot super sport 4 nella misura 205/40/18 con indice di velocità oltre i 300km/h


In 10.000 km ho:

Cambiato le pastiglie freno.
Cambiato i DISCHI
cambiato un treno di gomme perché sono durate 7.000 km.

Questo è solo un esempio, ma te ne potrei fare altri..poi io HO IL PIEDE PESANTE lo ammetto...ma altrimenti andrei in giro in panda  Wink
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#16
Che c'entra la praticità con la manutenzione? Big Grin

Intendevi dire economica da mantenere forse...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#17
(26-01-2018, 10:28)ilGerry Ha scritto: Io, avendo sia NA che NC, ti consiglio l'NC come auto per tutti i giorni. Più comoda, più sicura, più per tutti i giorni.  Wink

La nc è un auto vera....comoda ma pesante...la differenza di prezzo tra le 2 è di circa 2.000-3.000  €.

Al momento le nb hanno raggiunto il loro valore e non credo scenderanno più come le na..mentre le nc stanno continuando a scendere e scenderanno...

Sono effettivamente indeciso..ma nella mia vita ho provato 2 nc 2.0 una con mappa e l'altra con gli honlins e nessuna delle 2 mi ha comunicato NULLA.

La nb non l'ho mai provata però =)
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#18
(26-01-2018, 11:03)Pepi Ha scritto: Che c'entra la praticità con la manutenzione? Big Grin

Intendevi dire economica da mantenere forse...

Si Pepi, ma intendo anche dire che con una macchina del cavolo cine la mx5 te ne sbatti...con una come la Clio ci stai attento..e sto pensando all'idea di vivere con meno ansie...

C'è una anniversary... Che dovrebbe essere la mx5 poi divertente...andrò a vederla la settimana prossima e vediamo...di interessante non ho trovato nulla
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#19
Citazione:Prova a cercare le Michelin pilot super sport 4 nella misura 205/40/18 con indice di velocità oltre i 300km/h

Esiste realmente una misura così "sfigata"?

Da calesse

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#20
Ho degli amici con Punto Evo Abarth che faticano a trovare le gomme nelle misure con cui la macchina esce dai concessionari (mi paiono tra l'altro simili a quella citata). Quindi si, esistono misure così sfigate anche su auto nuove, non è solo un problema di macchine fuori produzione da decenni
Just Enjoy The Driving.

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