Eccoci qui

[Giacomino]

Buongiornooo!

Direttamente da LLCC, con alle spalle qualche baracca inglese più o meno cavallata, ad oggi guido (con sommo piacere devo ammettere) una ND sport 2.0 acquistata dal buon Umberto, dotata di Ohlins, barre, freni maggiorati, e qualcos'altro che al momento mi sfugge.

La voglia di pista non si è sopita, in programma 4 neova e un mugello a marzo.

Ciao!

[Alfatester]

Benvenuto!!!

[stoppaz]

Benvenuto

[paoloc]

Benvenuto!
Io invece sono curioso di sapere quali sono le "baracche inglesi" a cui ti riferisci 

[Giacomino]

Benvenuto!
Io invece sono curioso di sapere quali sono le "baracche inglesi" a cui ti riferisci 

L'ultima una HExige S1 bianca con K20 e rotrex, piuttosto sfiziosa, la penultima una S2 viola con rover e 4 corpi grossi, un po' meno sfiziosa 

Diciamo che dopo 15 anni senza nemmeno un bagagliaio, questa nd mi pare una bentley

[LupoTHP]

Vi state spostando piano piano tutti qui! Benvenuto!

[alex zanardi]

La mx5 conquisterà il mondo
Benvenuto Giacomino

[Fletch]

Benvenuto.
Ma era meglio l'Hexige

[paoloc]

Benvenuto.
Ma era meglio l'Hexige

In effetti! 

[Giacomino]

ahahahahahah si, non era male. Con tutti i suoi pro, ma anche qualche contro dai.

Per ora va bene così, la nd non è per niente male, pensavo fosse più ferma. E devo dire che gli ohlins fanno il loro porco lavoro anche per quelle 4 curvette che son riuscito a mettere assieme ultimamente. Le gomme di serie fanno vomitare, sto valutando al momento se prendere 4 cerchi originali e metterci su le neova, lasciando le caciotte per strada, o metterle direttamente sui cerchi che son su e andarci in giro anche daily.
Non le ho mai avute, sempre stato con A052, pertanto non ho idea se si consumino a vista o meno, e se con il bagnato siano almeno decenti. QUindi mi rimetto a vobis