[NA] Eunos Roadster RS-ltd

[HPDxxx]

chiunque voglia passare a far due chiacchiere e dar consigli è ben accetto!




il montaggio delle cose ingombranti procede, a questo giro è il turno del cruscotto (nota curiosa: sapete perchè si chiama così in italiano? )



anche qui non manca qualche groviglio da districare....
ormai ho un cartone pieno di cose eliminate 



continuano a spuntare vecchi residui di impianti audio AF... ecco un fantastico filtro
sporco e polvere di 3 continenti e 31 anni di vita... direi che è giunta l'ora di darle una pulitina come si deve.



smontata pezzo a pezzo.....



ho dovuto tirar fuori il detailer che c'è in me....



anche tutti i condotti di aerazione son stati puliti... non avete idea di cosa esce da lì, altro che igenizzatori spry 



il telaietto in metallo da originale non ha alcun trattamento ed arruginisce per conto suo...
tanto vale smontarlo e sistemarlo 





parte del puzzle pronto per essere riassemblato...
il cablaggio elettrico è stato ripristinato al 100% come in origine, qualsiasi parte AF è stata eliminata.
tutte le guarnizioni son state sostituite sia sulle tubazioni che sulla plancia stessa.





pulito e stirato, pronto a tornare in auto 

[..ale!!]

"cantone" è una parola bellissima

comunque poi mi organizzo e vengo a bere un caffè un giorno perché continuare a farti i complimenti su qui penso sia riduttivo. una stretta di mano te la meriti

[MattMPS]

continuano a spuntare vecchi residui di impianti audio AF... ecco un fantastico filtro
n stati puliti... non avete idea di cosa esce da lì, altro che igenizzatori spry 

la macchina è stata in USA per caso ?

Altec Lansing era un marchio americano  di ottimo livello per il Car Audio, probabilmente aveva un impianto di pregio  (ai tempi era un must avere un "impianto che è costato dei milioni  e me ne vanto " cit ):

[HPDxxx]

"cantone" è una parola bellissima

comunque poi mi organizzo e vengo a bere un caffè un giorno perché continuare a farti i complimenti su qui penso sia riduttivo. una stretta di mano te la meriti

ma ben volentieri...   o magari ci si vede a qualche raduno-birra-trackday non so se avete meeting settimanali da qualche parte.

la macchina è stata in USA per caso ?

Altec Lansing era un marchio americano  di ottimo livello per il Car Audio, probabilmente aveva un impianto di pregio  (ai tempi era un must avere un "impianto che è costato dei milioni  e me ne vanto " cit ):

non che io sappia... 
da quello che ho ricostruito è stata fino al 2008 in giappone, poi UK fino al 2018 e infine Italia. 
penso anche io che qualche vecchio proprietario fosse appassionato di car audio, già solo i cavi di segnali che hanno portato ai filtri e agli speaker si vede che son di buona qualità.
vabbè poco male, io son indeciso se rimettere la radio o tappare il buco e via 
ma nel frattempo almeno ho ripristinato connettori e cablaggi, così in caso dovessi installarla, mi basterà un adattatore ISO specifico per NA.
ho visto che mx5 garage ne vende uno, sapete se questo è davvero 100% p&p o comunque devo tagliare i cavi per gestire l'antenna automatica?

https://mx5garage.it/nb-1998-2000-nbfl-2...na-nb.html

[Albe89]

Continuo a seguire in doveroso silenzio, stai facendo un lavorone!

Se sei in zona, di solito ci si trova al centro di Arese ogni mercoledì sera

[HPDxxx]

io sono più a confine... zona lago maggiore... ho un oretta di strada per Arese, ma nulla di impraticabile.
venirci con la mazdina ci vorrà ancora qualche mese, ma nel frattempo magari passo a conoscervi e far quattro chiacchiere.

[HPDxxx]

tornando al topic ventilazione abitacolo e riscaldamento, tutti sappiamo che su NA non c'è alcun filtro abitacolo.
Penso ne monterò uno, online ho visto diversi file per la stampa 3D che consentono di realizzare un "porta filtro" specifico.

ad esempio questi due:


https://www.printables.com/model/634880-...bin-filter

https://cults3d.com/en/3d-model/gadget/m...-teejay187


qualcuno di voi ne ha realizzato uno?
qualsiasi feedback o suggerimento su altri file da stampare è ben accetto.

[HPDxxx]

altra domanda....

parliamo dei pulsanti in plancia, accanto al volante (nel mio caso a destra).
ho tre slot:
1) regolazione specchietti elettrici - con il suo connettore originale tutto ok...
2) interruttore retronebbia con led (non originale, ma in JAP uscivano senza retronebbia) - niente connettore ma comunque cablato correttamente
3) interruttore sbrinatore lunotto posteriore - quest'ultimo risulta scollegato e l'unico connettore che mi avanza dietro la plancia è diverso.

ora la domanda è: in origine, che pulsanti dovrebbero esserci? e soprattuttamente (cit. Cetto La Qualunque) cosa andrebbe collegato al connettore bianco che mi avanza?

[MyWay]

Io il kit filtro + porta filtro ecc l'ho acquistato su MSP, non so se valga la pena stamparselo...

[Alessandro]

tornando al topic ventilazione abitacolo e riscaldamento, tutti sappiamo che su NA non c'è alcun filtro abitacolo.
Penso ne monterò uno, online ho visto diversi file per la stampa 3D che consentono di realizzare un "porta filtro" specifico.

ad esempio questi due:


https://www.printables.com/model/634880-...bin-filter

https://cults3d.com/en/3d-model/gadget/m...-teejay187


qualcuno di voi ne ha realizzato uno?
qualsiasi feedback o suggerimento su altri file da stampare è ben accetto.

Io ho disegnato e stampato la mia versione di filtro abitacolo sullo stile di quello del secondo link che hai postato.
Non ho usato i modelli che si trovano online perché desideravo avere una guarnizione tra la scatola filtro e il metallo della carrozzeria ma quelli che si trovano online non la prevedono.



Inviato dal mio M2012K11AG utilizzando Tapatalk