[ND] Pressioni in pista

[Gabryel076]

io ho risolto (dopo aver "bruciato" tutto al primo trackday ) con pad della Hawk 5.0, Motul 660, e presa d'aria per i freni davanti, mai più problemi anche con temperature ambiente 35C

Intendi le Hawk HPS 5.0 Street?

Dove le hai prese, per curiosità?

Nell'uso normale fischiano?

Ti risulta che i codici siano  ant. HB898B.572 post. HB523B.539 ?

Grazie

Ciao
Sì, le HPS 5.0 Street, prese da SPS, non fischiano, volevo provarle prima passare a qualcosa più racing nel caso fosse necessario ma vanno benissimo, i range di funzionamento sarebbe da 40 a 300 gradi, quindi in pista con prese d'aria (le ho fatto io togliendo le daily light simil quelle di Verus) in due trackday che ho fatto finora dove prima avevo cristallizzato l'originale si sono comportato da dieci, ovviamente ci sono altre migliori per l'uso solo pista, ma per strada fischiano e non frenano a freddo...
saluti

[Krylion]

io ho risolto (dopo aver "bruciato" tutto al primo trackday ) con pad della Hawk 5.0, Motul 660, e presa d'aria per i freni davanti, mai più problemi anche con temperature ambiente 35C

Intendi le Hawk HPS 5.0 Street?

Dove le hai prese, per curiosità?

Nell'uso normale fischiano?

Ti risulta che i codici siano  ant. HB898B.572 post. HB523B.539 ?

Grazie

Ciao
Sì, le HPS 5.0 Street, prese da SPS, non fischiano, volevo provarle prima passare a qualcosa più racing nel caso fosse necessario ma vanno benissimo, i range di funzionamento sarebbe da 40 a 300 gradi, quindi in pista con prese d'aria (le ho fatto io togliendo le daily light simil quelle di Verus) in due trackday che ho fatto finora dove prima avevo cristallizzato l'originale si sono comportato da dieci, ovviamente ci sono altre migliori per l'uso solo pista, ma per strada fischiano e non frenano a freddo...
saluti

Grazie mille!