la regina delle NA!!!

[Triciclomissile]

Questa proprio non lascia scampo a nessuno aiuto quanto spacca il ***** .... :love: full engine maruha
anche se credo che adesso questa miata abbia sotto un motore rotativo...ma non trovo piu le foto ffffff
Cmq sotto ci sono le spec del progetto...



















Full Spec-

Power:300HP

* Engine: BP
* Pistons: Marri(?)
* Rod: Maruha
* Crank: Maruha
* ITB: JENBI/ Maruha
* Overbore: 2040CC
* Radiator: Tabata
* Ex. manifold: Maruha
* Engine Cover: Maruha
* ECU: Motec
* Muffler: GHO One Off Titanium
* Sequential Transmission

Handling/ wheels:

* Ohlins MH,
* Swift Springs 13Kg Front, 11Kg rear
* Manatee Control Arms
* Weds: 15x8.5 +5 offset
* Advan A048

Exterior/ Interior:

* GHO Original Front Bumper
* GHO Original Hood
* Nopro Flares
* GHO one-off Trunk
* GHO one-off Rear Garnish
* GHO Original Mirrors
* Stripped interior
* GHO one-off Carbon Fiber Dashboard
* Motec Dash Loger
* Weight (Tsukuba TT: 836 Kg), Maximum Possible: 796Kg

Questo e' il sito del costruttore
http://www.hundred-one.com/index.html

Spero iteressi Filippo...

[Rada]

Questa l'avevo già vista ed è stupenda :love: !!!

Ps: anch'io ho lo stesso tubo telato per lo sfiato dei vapori d'olio sul coperchio coprivalvole :chessygrin:

[.SharK]

Babbba bia...

Da orgasmo!!!!!!!!! :love:

Ma è la stessa di cui c'è un estratto di gara sul tubo? (si fa superare da tutti e poi li risupera)

[mr.magoo87]

viewtopic.php?f=10&t=1265

filippo le foto qui per favore

[el_Ganassa]

pornomiata :love:

[Triciclomissile]

http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic...=10&t=1265

filippo le foto qui per favore

Risorry

[il Mamo]

Ho notato che moltissime (tutte?) le Miata "time attack" non hanno la barra duomi anteriore. Sarà che è inutile?

[el_Ganassa]

sarà stata risucchiata dai corpi farfallati

[.SharK]

Ho notato che moltissime (tutte?) le Miata "time attack" non hanno la barra duomi anteriore. Sarà che è inutile?

una volta che hai la gabbia e ripassato/aggiunto saldature del telaio la torsione del telaio a livello dei duomi è insignificante

[MattMPS]

[quote="il Mamo":3dewmdk7]Ho notato che moltissime (tutte?) le Miata "time attack" non hanno la barra duomi anteriore. Sarà che è inutile?

una volta che hai la gabbia e ripassato/aggiunto saldature del telaio la torsione del telaio a livello dei duomi è insignificante[/quote:3dewmdk7]


quoto ...l'engine bay di quella macchina sembra quella di una vettura FIA GT....la barra è solo peso in più.

cmq stupenda....secondo voi a parità di peso/potenza e "accessoristica" questa le prende, fa patta o le dà a una Catheram?