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Wide band O2 sensor
#1
...chi mi illumina? ho visto che da i.l motorsport ci sono delle cose interessanti....."zeitronix".... Thumbup
Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport
Jackson Racing cold air intake system
Jackson Racing cat.
Gaz gold professional suspension
Flyin Miata sway bars
Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
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#2
Dunque: se hai una centralina standard non serve a nulla.

Se invece hai una piggy-back riesci a controllare molto bene i valori allo scarico, anzichè avere un semplice valore 0-1 che ti dà come output la lambda
Alberto
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#3
una feedback dalla sonda piu' raffinato allora?
Ma si collega alla lambda?
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#4
Si toglie la lambda e si mette questo sensore. Il problema è che la centralina deve poterlo interpretare
Alberto
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#5
imho o hai un greddy emanage più recente del 2007 (o qualcosa di simile/migliore) o butti i soldi nel :a_39: e la tua auto va molto peggio!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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