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Barra duomi della RACELAND
#1
C'è qualcuno che ce l'ha montata sulla NA
bisogna spostare qualche cosa tipo il serbatoio dell'acqua ?

http://siteground143.com/~raceland/esho ... 1d8eacd854
mx5 1.6 - 115 cv - '94 - Targata NA

D.O.P. Denominazione di Origine Partenopea


C'è chi è figlio di Flower
C'è chi è angoli Magneto
io sono assetto SENNA

angoli Max_Bo

Il mio Blog : http://www.decaffeinatorace.blogspot.com

Gagio Ha scritto:Eh. O' shcass.

Jamm'bbell.
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#2
Interessante che sia per NA e NB INSIEME!!
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#3
Montata un mese fa..
Per farlo devi rimuovere il contenitore liquido lavavetri e sostituirlo con la versione piccola.
Lo trovi su Il Motorsport.
Riposizionare il filtro aria..io sono passato al CAI della Jackson Racing che con l'anticipo a 14° ha trasformato l'erogazione del motore..decisamente ottimo!
Lo trovi su Il Motorsport.
Visto il costo del CAI puoi anche optare per altre soluzioni anche se le dimensioni del debimetro del NA 115 sono un po' fastidiose..
Cmq la barra cozzava contro lo spigolo superiore dell'attacco debimetro/scatola filtro..

Impressioni..penso sia molto utile, io l'ho montata insieme ad un full poli-bushes set ed al kit coilover raceland e la differenza è stata notevole..al punto che ho proseguito l'irrigidimento con barra anteriore inferiore, barra posteriore superiore del NA 1.8 e un'ulteriore barra posteriore inferiore..

Wink
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#4
Mr.Wolf Ha scritto:Montata un mese fa..
Per farlo devi rimuovere il contenitore liquido lavavetri e sostituirlo con la versione piccola.
Lo trovi su Il Motorsport.
Riposizionare il filtro aria..io sono passato al CAI della Jackson Racing che con l'anticipo a 14° ha trasformato l'erogazione del motore..decisamente ottimo!
Lo trovi su Il Motorsport.
Visto il costo del CAI puoi anche optare per altre soluzioni anche se le dimensioni del debimetro del NA 115 sono un po' fastidiose..
Cmq la barra cozzava contro lo spigolo superiore dell'attacco debimetro/scatola filtro..

Impressioni..penso sia molto utile, io l'ho montata insieme ad un full poli-bushes set ed al kit coilover raceland e la differenza è stata notevole..al punto che ho proseguito l'irrigidimento con barra anteriore inferiore, barra posteriore superiore del NA 1.8 e un'ulteriore barra posteriore inferiore..

Wink


Foto vano motore Ste ? Wink
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#5
Azz.. si deve spostare pure l'airbox? Sad
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#6
ho a casa la barra da montare in maniera giusta,con che nome la trovo la vaschetta del lavavetri piccola?? thanks Thumbup
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#7
Invece di spostare tutto, a quel prezzo ne prendete una usata della mazdaspeed(s-rs... special), cusco...
Ed avete un bel pezzo nel vano motore...
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#8
oldcafe Ha scritto:Invece di spostare tutto, a quel prezzo ne prendete una usata della mazdaspeed(s-rs... special), cusco...
Ed avete un bel pezzo nel vano motore...

Cioè? con quelle non serve spostare nulla??
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#9
Florinda? Ha scritto:
oldcafe Ha scritto:Invece di spostare tutto, a quel prezzo ne prendete una usata della mazdaspeed(s-rs... special), cusco...
Ed avete un bel pezzo nel vano motore...

Cioè? con quelle non serve spostare nulla??

non pretendo di essere il conoscitore assoluto di tutte le barre duomi, ma sicuramente le barre duomi di marca non hanno bisogno di spostare il debimetro (ci mancherebbe!!!) mentre per la vaschetta lavavetri potrebbero esserci dei problemi per quelle di marca giapponese visto che le hanno diverse e non tutti i produttori JDM si preoccupano della compatibilità delle versioni con guida sinistra
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#10
Florinda? Ha scritto:
oldcafe Ha scritto:Invece di spostare tutto, a quel prezzo ne prendete una usata della mazdaspeed(s-rs... special), cusco...
Ed avete un bel pezzo nel vano motore...

Cioè? con quelle non serve spostare nulla??


ho scitto una procedura a riguardo Thumbup e ne sto vendendo una... :oops:

http://mx5italia.netsons.org/phpbb/view ... =29&t=3622
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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