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La vostra Q car definitiva
#31
M5 station con kit estetico e targhette modello della 520d Smile
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#32
Fiabeschi Ha scritto:Secondo me versioni M / S / AMG non fanno testo, si vede troppo dai... viceversa quella Talbot postata in precedenza... e vammela a beccà che razza di mostriciattolo è... magari un 190E 2.3 16V secondo me è discreto, motore non ai livelli di una EVO, però d'aspetto è anonima, e sa di vecchio Big Grin ...

concordo al 100%, le versioni citate non hanno molto delle sleeper, sono cattive e si vede; anche le varie audi station sono poco mimetizzate, ma già di più rispetto ad un'AMG.
una skyline r33 in versione standard potrebbe essere scambiata per una normalissima berlina, i muscoli sono nascosti molto bene..
cos'é l'acciaio in confronto alla mano che lo brandisce?
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#33
Gyu71 Ha scritto:
MarcObollo Ha scritto:Talbot Lotus Sunbeam Shock

[ Immagine ]


Lei è uno dei miei sogni proibiti.
Trovarne una in ottime condizioni è come cercare un ago in un pagliaio.
E se la trovi, ti chiedono 15.000 euro!!! Shock

Mi sto mangiando le mani, nel 2006 ne stavo acquistando una per 8.000 euro ma credevo che il prezzo fosse troppo alto...

Tutte quelle presenti in Italia sono ex corsa, è difficile trovare un esemplare "a posto" al giusto prezzo...

Per chi non la conoscesse, ha il motore della Lotus Esprit aspirato (2.200c.c. 16v) e trazione posteriore con autobloccante disponibile come optional.
Passo corto, leggerissima, oltre 160cv effettivi...
Nel 1980 staccava tempi sullo 0-100Km/h pari alle Ferrari 208 turbo!!! Shock Shock Shock

Carriola bastardissima da un futuro collezionistico alle stelle.
Se ne trovate una, non fatevela scappare!!! Cool


in un concessionario Alfa Rumeno quì in zona ne trovai una in perfette condizioni, l'auto è uguale a quella della foto ma chiedevano 9000 euro... mi un pò troppo per tutta quella bruttezza...invece a saperlo ...
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#34
io guido una Q car...... Thumbup

quest'auto è nata per essere esattamente una Q car....non ha fatto successo perchè il pubblico che cerca le Q car è troppo poco.........

non sapete quante ca-zzo di golf tamarrolandia mi sono mangiato in questi anni...anche con a bordo moglie e figli :oops: :haha:

[Immagine: mps2wn6.jpg]
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
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#35
il Mamo Ha scritto:M5 station con kit estetico e targhette modello della 520d Smile
Ucazzo, quella si che diventa una Qcar Big Grin

M'ero dimenticato di questa: http://elchfans.de/images/somo/a32/A32_14_mod.jpg

che aveva sotto questo: http://elchfans.de/images/somo/a32/A32_5_mod.jpg
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#36
[Immagine: IMG_0084.jpg]

[Immagine: IMG_0016.jpg]
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#37
MattMPS Ha scritto:io guido una Q car...... Thumbup

quest'auto è nata per essere esattamente una Q car....non ha fatto successo perchè il pubblico che cerca le Q car è troppo poco.........

non sapete quante ca-zzo di golf tamarrolandia mi sono mangiato in questi anni...anche con a bordo moglie e figli :oops: :haha:

[ Immagine ]

CREATORE DI PICCOLI PIRATI STRADALI!! :haha: :haha:


non c'avevo pensato in effetti fa la sua figura Cool Cool
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#38
MarcObollo Ha scritto:CREATORE DI PICCOLI PIRATI STRADALI!! :haha: :haha:

si, però attento.... se faccio un prima-seconda terza da vero tamarro ridono come dei matti perchè li incollo al sedile...ma il piccoletto ha già capito che nelle rotatorie la mx-5 ha 1/3 dei trasferimenti di carico ed è molto più agile... :haha: :haha:

voi riderete ma la differenza tra una NA e una macchina da 4,7 metri e 1600 kg la capisce anche un bambino di 10 anni da passeggero..... :haha: :haha: :haha: :haha:
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
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#39
mr.magoo87 Ha scritto:[ Immagine ]

[ Immagine ]

ma che è successo le è cascato un Wc PozzieGinori sul cofano :haha: :haha: :haha: ???
mi sa che sotto aveva un v10 derivato dalla F1 con circa 700 cv!!Naaaa bestia Cool

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#40
Questa non vale come sleepers vero?

[Immagine: espace-f1-prototype-1995-zo.jpg]
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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