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La vostra Q car definitiva
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25-08-2010, 18:15
No.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
25-08-2010, 18:36
trovata.... in discesa in collina non avrebbe rivali...
![[Immagine: perfect-toyota-sprinter-trueno-ae86_akashi-bridge.jpg]](http://www.banpei.net/files/perfect-toyota-sprinter-trueno-ae86_akashi-bridge.jpg)
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
25-08-2010, 18:50
mi è tornata in mente questa...
![[Immagine: 100_1276.JPG]](http://superfastminis.com/Gallery%20Files/LHARRISON/100_1276.JPG) non farà i 250 all'ora ma dev'essere divertentissima ![[Immagine: 100_1298.JPG]](http://superfastminis.com/Gallery%20Files/LHARRISON/100_1298.JPG) K20 Vtec supercharged...
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
25-08-2010, 21:16
Nemesis84 Ha scritto:trovata.... in discesa in collina non avrebbe rivali... Quoto!  La AE86 (Toyota Trueno) è dinamicamente molto simile alla NA 116cv. Solo che è un po' più leggera ed essendo una coupè, molto più precisa in inserimento causa torsioni vicino allo "zero". In un misto stretto rompeva le balle alle ben più potenti Skyline da oltre 250cv... Altro gioiellino da mettere in garage, se in buone condizioni. (praticamente impossibile da trovare in Italia, rara anche in Europa -solo guida destra)
25-08-2010, 21:17
in casa abbiamo questa
![[Immagine: saab_m_m.jpg]](http://images.drive.com.au/drive_images/Editorial/2007/02/27/saab_m_m.jpg) motore a parte (250cv / 370nm a 1500giri) è una discreta cacchina... però viaggia e ha dei sedili enormi comodissimi. Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
25-08-2010, 21:22
...una ottima Q car per me è questa
![[Immagine: jag-001.gif]](http://www.lawrencecoxhead.com/images/my_car/jag-001.gif) poca spesa (a comprarla, non a mantenerla) massima resa... giusto un bel 4.2 da 400cv per pettinare chiunque con tanto di sottofondo di Beethoven.. o al limite una Volvo R una qualsiasi Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
26-08-2010, 00:24
Gyu71 Ha scritto:sarebbe ottima come macchina da tutti i giorni... ed ha il suo fascino....Nemesis84 Ha scritto:trovata.... in discesa in collina non avrebbe rivali... la gente si prenderebbe mazzate senza capire da dove arrivano 
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
26-08-2010, 01:35
Gyu71 Ha scritto:(praticamente impossibile da trovare in Italia, rara anche in Europa -solo guida destra) ho lasciato ormai 2 anni fa un biglietto con una proposta di acquisto su una Levin completamente originale a milano nessuna risposta... ![[Immagine: img020y.th.jpg]](http://img838.imageshack.us/i/img020y.jpg/) 
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
26-08-2010, 01:39
Qualcuno diceva che le serie sportive M non nascondo molto le prestazioni.
Vogliamo parlare di questa? ![[Immagine: 2znybt4.jpg]](http://i36.tinypic.com/2znybt4.jpg) Bmw M5 E34 Touring 3.8, 340cv, sospensioni attive, 6marce, 280km/h (optional NOspeedLIMIT) - si parla dei primi anni 90'- Non ditemi che dimostra tutto questo "fuoco"... 
26-08-2010, 01:45
Clarence Ha scritto:Gyu71 Ha scritto:(praticamente impossibile da trovare in Italia, rara anche in Europa -solo guida destra) Minchia!!! Mai vista una... ...umh... targa BF... è stata immatricolata in Italy nel 2001 max 2002. Come avrà fatto ad arrivare da noi?!?!?!? |
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