foto
[ATTACH=CONFIG]29079[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]29079[/ATTACH]
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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[NA] Nuovo assetto (Bilstein + Eibach)
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13-03-2014, 09:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-03-2014, 10:03 da DUKE.)
13-03-2014, 10:20
DUKE Ha scritto:foto Eh sì, anche esteticamente si guadagna! 
RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
13-03-2014, 10:56
enrymx5 Ha scritto:Eh sì, anche esteticamente si guadagna! veramente prima dei b12 era così :oops: [ATTACH=CONFIG]29080[/ATTACH]  adesso si è alzata di 1cm (chissenefrega, anche meglio, prima toccavo ovunque :happy 
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13-03-2014, 11:10
DUKE Ha scritto:veramente prima dei b12 era così :oops: Ooops sorry :oops: Ma che molle avevi messo prima delle pro-kit? RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
13-03-2014, 11:50
no, ADESSO ho le prokit (come le tue, presumo :oops
. prima erano le classiche eibach blu -35mm (quelle mazda o aftermarket che sempre quelle sono). comunque sulle altezze delle nostre macchine ci sarebbe da scrivere un libro imho  aldilà di questo, così com'è per me è perfetta, esteticamente mi piace molto (mi infastidirebbe invece il dietro "seduto") prima avevo difficoltà al minimo dislivello, con strisciate e toccate varie. e poi... l'handling attuale non mi fa davvero rimpiangere quel cm... ti dico la verità che a sensazioni sto guidando una macchina ben diversa...: Bash :ma in mazda cosa gli costava mettere i b12 oem??? mistero!!
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13-03-2014, 14:45
DUKE Ha scritto:foto Vedendo questa foto mi preoccupo un po'.....sto aspettando anche io il B12,e onestamente speravo ci fosse meno gap tra gomma e passa-ruota,invece mi sembra che la tua sia quasi come la mia che monta tutto OEM(B6)..... Sicuro di non aver invertito le foto del prima e dopo??
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)
~ Griso ~
13-03-2014, 15:27
Gentlemandriver Ha scritto:Vedendo questa foto mi preoccupo un po'.....sto aspettando anche io il B12,e onestamente speravo ci fosse meno gap tra gomma e passa-ruota,invece mi sembra che la tua sia quasi come la mia che monta tutto OEM(B6)..... magari la foto inganna un po, dal vivo bassa è bassa ma non bassissima (prima per me lo era troppo). come ti dicevo nel mio caso si è alzata di 1 cm rispetto a prima (pero' prima davanti a ruota sterzata con camber -2 ancora 2mm e toccavo passaruota ). mi sembra di essere a 65cm di altezza, ma provo a fare misurazione da mozzo così sono + preciso... tieni conto che chi mi ha montato il tutto si è fatto anche un giro per il piazzale con tutto allentato quindi tutto fatto a regola d'arte, no precarichi, ecc ecc
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13-03-2014, 22:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-03-2014, 22:47 da DUKE.)
Confermo 35 cm davanti e dietro da centro ruota. Da mie indagini alcuni hanno 34, altri 34 dietro e 35 davanti...
 . ...rientrato adesso da un giretto di prova senza traffico confermo anche che il muso entra in curva con una rapidità impressionante e segue le traiettorie con precisione millimetrica.... fantastica! :haha:
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14-03-2014, 09:38
piccolo servizio fotografico
 [ATTACH=CONFIG]29112[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29113[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29114[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29115[/ATTACH]
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