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La mia Miata è sfigata... è ufficiale.
#21
Zakke86 Ha scritto:FERMI TUTTI!!!

stavo guardando ora il libretto... io l'omologa per i 15" ce l'ho per le gomme normali, ma non per le m+s... susccede qualcosa??? le m+s da 15" le posso montare lo stesso???

Ma montali anche senza omologazione.. quella la fai poi e se ti fermano e cntrollano le gomme, cosa quanto mai rara, inventi una scusa.

Abbiamo inventato un portatarga difettoso che per arrivare dal jap :haha: ci mette anni..vuoi non avere una scusa per "4 gomme da neve" non omologate? Mrgreen
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#22
Robbiexsstar Ha scritto:Ho fatto una ricerchina e pare che le misure indicate sul libretto siano effettivamente delle misure aggiuntive alle equivalenti estive.
In base a quella circolare dovresti poter montare le M+S della misura esatta di quelle estive, ma con un codice di velocità massima inferiore.



Quindi che si fa Cambia gommista, oppure ci si informa un po prima di spararle a Zero? : Bash :
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#23
Zakke86 Ha scritto:FERMI TUTTI!!!

stavo guardando ora il libretto... io l'omologa per i 15" ce l'ho per le gomme normali, ma non per le m+s... susccede qualcosa??? le m+s da 15" le posso montare lo stesso???

Come ti hanno già detto, se hai i 15" a libretto senza alcuna dicitura puoi montare di quella misura sia estivi che invernali!
Se hai i 14 solo M+S non li puoi montare estivi.
Ragazzi però informiamoci e non rispondiamo a sentimento ad una domanda tecnica.
NB 1.6 Siepe 2000
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#24
Miller Ha scritto:Come ti hanno già detto, se hai i 15" a libretto senza alcuna dicitura puoi montare di quella misura sia estivi che invernali!
Se hai i 14 solo M+S non li puoi montare estivi.
Ragazzi però informiamoci e non rispondiamo a sentimento ad una domanda tecnica.

Infatti seriamente gli ho detto di montare i 15" anche se non erano a libretto. Wink

Forse era meglio dire di girare con dele semislick Mrgreen
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#25
Zakke86 Ha scritto:Robbie... il problema, non sono le strade, ma la rampa del garage, che è molto ripida... le strada alla mattina se nevica, sono tutt'altro che pulite. Quanto costa il fare tutta la trafila per l'omologa???

il Terrano era guidato da un fesso, che quando è sceso se la rideva come un matto... il fesso mi dice: "oh ti demolito la macchina??? non ti preoccupare ho la casco... è che la tua macchina è talmente bassa che non ti ho proprio visto" Shock

ma che sfiga!
il problema della rampa è un bel problema, anche io con già un velo di neve non esco in quasi nessun modo.
L'altro problema è che tutti quest'anno stanno comprando gomme da neve e 195/50 15 il mio gommista e altri limitrofi non le hanno più.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#26
Formix Ha scritto:Quindi che si fa Cambia gommista, oppure ci si informa un po prima di spararle a Zero? : Bash :

Diciamo che un conto e far vedere una circolare interpretativa del Ministero e un altro paio di maniche è dire "Montale su lo stesso!"

Dopo le esperienze dei meccanici che sostengono che la distribuzione delle mx-5 NA è a catena, bisogna sempre documentarsi prima e poi andare dal meccanico/gommista/carrozziere.

Insomma fidarsi è bene ma non fidarsi è meglio. Wink
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#27
Sul libretto mi pare di capire che hai:

14m+s: NON PUOI montare 14 nella misura indicata che non siano marchiati m+s.

15: puoi montare tutti i 15 nella misura indicata, estivi, invernali, tassellati, chiodati, con gli orsetti, gli elefantini ecc...
16: idem come i 15

Big Grin.


Attenzione: se sul libretto è riportata una specifica misura M+S (per es 185/60/14 H m+s per quella misura va rispettato il codice di velocità indicato, non è possibile scendere di un gradino).
'92 NAClassicRed


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#28
beh grazie a tutti per le delucidazioni... ora sono alla ricerca dei cerchi originali da 15" della NB.

per il resto, oggi sono passato in assicurazione a denunciare il sinistro.
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#29
Zakke86 Ha scritto:beh grazie a tutti per le delucidazioni... ora sono alla ricerca dei cerchi originali da 15" della NB.

per il resto, oggi sono passato in assicurazione a denunciare il sinistro.

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...iginali-NB

meglio di cos^ :-)

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#30
zakke se vuoi ti presento un amico... ha appena preso i voti Big Grin magari te la benedice :S
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
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