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Bravissimo...per far colpo sulla fidanzata
#1
che era accanto come passeggero

[video=youtube;RRLCBI68xI8]http://www.youtube.com/watch?v=RRLCBI68xI8[/video]

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#2
ha perso il posteriore come niente..
hai visto i dischi come prendono fuoco???

O_O
Mazda sempre nel cuore. Mazdista e wankelista Sfegatato!

Dite che riuscirò a comprare una Mx-5?

"L'Alfa Brera praticamente è un bel salotto a due ruote, l'Audi TT è una Golf con il vestito buono. La rx8 invece è ORIGINALE!"

Perché fare su e giù quando puoi girare? (Rx-8 lover)
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#3
nessuno che si è accorto che all'inizio del filmato si appoggia al muretto con la parte posteriore destra... cede la sospensione o la gomma e poi come frena per entrare nel sinistra la R8 parte senza controllo.
Se osservate bene si vede chiaramente la sospensione rotta quando la macchina è ferma.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#4
Più che far colpo, gliel'ha dato il colpo :haha::haha:
Che fucilaha! :haha:
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#5
mr.magoo87 Ha scritto:nessuno che si è accorto che all'inizio del filmato si appoggia al muretto con la parte posteriore destra... cede la sospensione o la gomma e poi come frena per entrare nel sinistra la R8 parte senza controllo.
Se osservate bene si vede chiaramente la sospensione rotta quando la macchina è ferma.

Non c'avevo fatto caso, si vede bene nella ripresa frontale verso la fine del video che ha la posteriore destra che punta dritta sembra c'abbia le ruote posteriori sterzanti come i bilici :haha:
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#6
Si dice anche si sia bloccata una farfalla.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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#7
Szymon Ha scritto:Non c'avevo fatto caso, si vede bene nella ripresa frontale verso la fine del video che ha la posteriore destra che punta dritta sembra c'abbia le ruote posteriori sterzanti come i bilici :haha:

sicuramente il cedimento è dovuto alla botta presa sul muretto in uscita della curva precedente, ergo errore dl pilota e non cedimento strutturale improvviso!

Nbfl 1.6.
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x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#8
Povera macchinina..muauha..
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°

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#9
Meno male che c'e il Magu'!
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#10
IMHO con gli angoli Magneto non avrebbe avuto problemi
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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