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Hard Dog fabrications
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09-02-2011, 04:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-02-2011, 04:59 da lo/rez.)
desertbug Ha scritto:a me sembrava fosse sui 25... smoke Ha scritto:vince desert bug smoke Ha scritto:...sull' imballo c' e' un 25kg... coopersimo Ha scritto:ottimo, oggi ho scritto anche a team-miata...mi hanno risposto 45 lbs...sono esattamente 20,4kg....grazie mille!ciao Beh 20Kg... se lo monti senza l'imballaggio :giggle:
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
09-02-2011, 10:45
Ma quindi qualcuno di voi ha provato ad omologarlo?
Comunque miata, tu intendi 800 euro per la spedizione in italia + dogana?
09-02-2011, 11:14
Su ILmotorsport ci sono gia' in Europa.
Il costo degli Hard Dog, IMHO e' proibitivo
Alberto
09-02-2011, 13:11
Ora ho visto, non pensavo ci fossero anche su ilmotorsport. Lo prendo solo se riesco ad averlo dagli usa tramite caserma, altrimenti vado di trlane. Per il peso ci siamo, ma la grandezza del pacco mi sa che esce dalle dimensioni massime consentite...
09-02-2011, 13:20
tramite caserma??
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
09-02-2011, 13:32
A vicenza c'è una base usa, e ho qualche amico. Ma hanno specifiche restrizioni per i pacchi e l'hard dog è una cosa parecchio grande...sono quasi sicuro che non si possa, ma per poco comunque.
09-02-2011, 16:43
Bhe', fai come me, prendi un paio di kit di ammo FM, uno lo vendi, uno lo tieni e con il ricavato hai la differenza fra l HD e il TRlane:chessygrin:
PS: via US salti anche l'IVA, fatto anch'io...:oops:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD |
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