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Supercharger SLK 200 [MP62]
#31
Starsky non ho detto che adotterò quel metodo, ho detto solo che ne stò valutando l'eventuale efficacia. Mi costa 60€ e se smagrisce ugualmente me ne rendo conto dalla wideband...
La valvola bypass credo di averla, anche se sono appena uscito a controllare con la torcia... altrimenti l'aria quando vado da aspirato da dove passa?
MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto non ce la caviamo male! :-D
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#32
Thumbup
Grazie delle risposte Confusedmiley:
Antonio




" ero alle giostre "
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#33
se vuoi spendere poco per l'elettronica fatti fare una doppia eprom e via...

se no una eManege e vai sul sicuro
MX-5 NA 115cv Crystal White

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#34
Di fatti la mia tentazione era una bella EManage blù, ma sò che non le producono più o sbaglio? (anche se sta storia del quinto iniettore e della centralina di derivazione moto mi incuriosisce un sacco...)
MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto non ce la caviamo male! :-D
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#35
la EMB si trova agevolmente anche su ebay ad esempio
Alberto
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#36
E per il cablaggio che mi invento? Su ebay ho guardato ma niente cablaggio per miatina europea...
MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto non ce la caviamo male! :-D
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#37
si compra o si leggono le guide Thumbup e' pieno in giro!
Alberto
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#38
Bello, mi piace, mi cimenterò al più presto allora. Vi faccio sapere se ho qualche problema. Grazie a tutti dell'aiuto!
MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto non ce la caviamo male! :-D
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#39
Patch87 ti posso chiedere come ottieni l'effetto overboost schiacciando a tavoletta?
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue
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#40
C'è un switch sotto al pedale, premendolo (con il pedale a tavoletta) alimenta la puleggia elettronica del compressore. (di questo però devo ancora avere conferma, mi ci deve ancora cascare l'occhio). A breve news sull'argomento. Quando gliel'ho chiesto al preparatore, io ho capito così...
MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto non ce la caviamo male! :-D
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