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Nuovi limiti tangenziali di Milano
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04-03-2011, 10:01
P&R' Ha scritto:Finisce davvero il 16 questa storia? Sinceramente non sono informato, ma dico solo che in molti tratti delle tang Milanesi (est di sicuro) ci sono i cartelli NON provvisori (quindi quelli normali sfondo bianco) con il limite 70. Mi sembra strano li tolgano a breve, appena messi. Ma magari sì dato che fanno tutto alla ca**o.
NB 1.6 Siepe 2000
04-03-2011, 10:50
Miller Ha scritto:Sinceramente non sono informato, ma dico solo che in molti tratti delle tang Milanesi (est di sicuro) ci sono i cartelli NON provvisori (quindi quelli normali sfondo bianco) con il limite 70. Si produce lavoro, si tiene in rianimazione l'economia italiana.... anche se li paghiamo sempre noi. "Fa e disfa le sempar laurà"* *fare e disfare è sempre lavorare.
Gentleman driver
04-03-2011, 10:58
P&R' Ha scritto:Finisce davvero il 16 questa storia? Paolo,il decreto prevede il limite al 15 del c.m. Però c'è un salvo modifiche.....:chessygrin:
MEMENTO MORI
04-03-2011, 11:18
Ho visto al tg che Potestà non ha intenzione di prorogare il limite sulle tangenziali oltre la scadenza sopra riportata...
...salvo modifiche dell'ultimo minuto...:chessygrin:
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa
14-03-2011, 12:09
Si torna a 90...
"fà e disfà le sempar laurà"
Gentleman driver
14-03-2011, 13:58
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano SIMPLY THE BEST ...Non puo' piovere per sempre... MX5PASSION......IO C'ERO !!!
14-03-2011, 14:13
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-03-2011, 00:39 da robyrock.)
Brunix Ha scritto:Io ho deciso che da oggi ho una missione: Fai come me: se devi fare un sorpasso, i 70 li prendi pure in seconda... :chessygrin: Comunque, ridicolo. Nonostante la passione per i motori (ognuno ha i suoi punti deboli) mi reputo un discreto ambientalista, ma questa è come quella di quando volevano chiudere l'autodromo di monza perchè le gare inquinano... no comment... Se i mezzi pubblici mi permettevano di raggiungere comodamente l'ufficio, invece che dover fare bus + metro + tram + bus, la lasciavo molto più che volentieri a casa la miatina, non gli buttavo su km per nulla (ossia, per fare strade noiose). Invece sappiamo bene come vanno le cose...
MX-5 NBFL 1.6 anno 2001, Silver Stone Metallic
>> "Putt@n3lla" A-Spec: K&N, EBC Red, Barra duomi Mazdaspeed (ex Fly), angoli Magneto, cavi Magnecor Competition, cat Magnaflow, Ammo ritarati by Cappelli <<
14-03-2011, 14:15
senna Ha scritto:-1 Yes, avevo letto. Aspetto qualche mese per cantar vittoria, ma di pattuglie non ne ho vista mezza...
MX-5 NBFL 1.6 anno 2001, Silver Stone Metallic
>> "Putt@n3lla" A-Spec: K&N, EBC Red, Barra duomi Mazdaspeed (ex Fly), angoli Magneto, cavi Magnecor Competition, cat Magnaflow, Ammo ritarati by Cappelli <<
14-03-2011, 14:31
solita storia in tangenziale tutti a 100-130 pestone dove ci sono i velox fissi e via + veloci di prima... son come i dossi fan consumare di +: rallenta accelera rallenta accelera...
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
15-03-2011, 12:20
davidino Ha scritto:Si produce lavoro, si tiene in rianimazione l'economia italiana.... anche se li paghiamo sempre noi. http://milano.repubblica.it/cronaca/2011...12232/?rss |
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