xenon dubbi

[smarty]

Ciao a tutti, posto qui un mio messaggio riportato nella sezione convenzioni - XenonLamp - giusto per dargli maggiore risalto e nella speranza di ottenere qualche risposta prima...spero di non creare problemi!


Originariamente Scritto da smarty
Ciao a tutti.
Mi si è bruciata, o almeno credo, una lampada HB4 del mio kit xenon preso in convenzione da XenonLamp ormai 2 anni fa (centraline vecchio tipo non slim).
Come si verifica se la lampada è effettivamente bruciata? Guardandola vedrò qualche filamento rotto? Non vorrei acquistare una nuova lampada e poi scoprire che è la centralina!
Posso eventualmente invertire le lampade?

Da xenonlamp vendono le lampade di ricambio? Sono in convenzione? Qualcuno sa indicarmi il costo?
E' vero che è preferibile cambiare la coppia per un discorso di gradazione?

Grazie a tutti
Sul sito di XenonLamp ho trovato come ricambio queste due lampade:

- HB4/9006 Prof euro 25,00
- HB4/9006XS Prof euro 25,00

Quali scegliere per una NB-FL?

Grazie

[babe]

HB4/9006 Prof euro 25,00

[senna]

inverti le lampade, l'ho appena fatto anche io .... poi, io ho comprato direttamente un nuovo kit e quello vecchio lo tengo per scorta .... per le lempade, dovrebbero essere le prime che hai scritto (non xs)

[smarty]

Grazie per le risposte!
In pausa pranzo proverò a scambiare le lampade per verificare che se ne sia effettivamente bruciata una e che non sia una centralina ad essere partita.

Qualcuno ha delle foto da mostrare con le 5000K montate?
Attualmente ho le 6000k e tendono all'azzurro, nessuno in due anni mi ha mai fermato ma sicuramente danno + nell'occhio!

[Antonio]

Io li ho tolti, mi avevano stufato, confermo che le mie ex 5000 k erano bianche mentre le 6000 k tendono pià all'azzurrino.

[angeloc4]

.....
Per fare luce sull’argomento, ricordiamo che per circolare in Italia con i fari allo xeno occorre:
un kit originale o kit aftermarket cerfiticato CE e E13
un sistema lavafari automatico attivato dall’abitacolo
un sistema di livellamento dei fari automatico oppure un sistema di livellamento dei fari elettrico comandato manualmente (generalmente è una rotella posta vicino al volante)....

Ringrazio l'autore del post.
Ieri in un negozio di tuning ho vist un kit lavafari.
Niente di particolare,è composto da un serbatoio di plastica con annessa pompa,due spruzzatori con due ugelli cadauno,pulsante,tubicino di gomma ,matassina elettrica,e staffette con viti varie per fissare l'ambaradan.
Il costo sui 30 euro.Ovvio che si potrebbe recuperare quasi il tutto da uno sfasciacarrozze.
La menata è togliere il paraurti per metterci i due spruzzatori.
Mi chiedo una cosa,ma il libretto di circolazione,riporta che un auto è dotata in origine di xenon e relativo trapello per livellarli e pulirli?:hi_:

[Miller]

Qualcuno ha delle foto da mostrare con le 5000K montate?

La mia ha 5000K, è NB quindi ha fari diversi, ma ti potrebbe comunque essere d'aiuto.
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-NB-Miller

Se sei maniaco della precisione, meglio che di lampade di ricambio ne compri una coppia, perché è possibilissimo che quella nuova sia diversa da quella vecchia.

[smarty]

Grazie Miller, lo avevo già messo in conto! Grazie per le foto.

[smarty]

Scusate, ho provato a scambiare le lampadine ma correggettemi se sbaglio....le lampade hanno cablaggi dedicati destra sinistra?
Chiedo quesdto perchè montando la destra (funzionante) sul lato sinistro (fulminata), la destra si è accesa ma "sfarfallando" e poi si è spenta.
Rimontanndo la destra al suo posto è tornata a funzionare.
So che avrei potuto verificare la sinistra montandola sulla destra ma avrei dovuto smontare il filtro CDA che ne ostruisce il passaggio.

Che ne dite? Non è che è proprio la centralina?

[smarty]

Nuovo update...ho scambiato per bene le lampade ed effettivamente funzionano. Anche quella di sinistra che non funzionava, posta a destra di accende mentre quella di destra montata a sinistra non funziona.
Ho verificato i fusibili ed il fusibile relativo al faro sinistro risultava bruciato.
Ho provato a sostituirlo e tutto è tornato a funzionare correttamente. Ho provato a spegnere ed accendere più volte i fari e tutto sembrava regolare.
Questa sera però all'accensione dei sari ho constatato che il solito lato sinistro non funzionava. Rientrato a casa ho verificato che il relativo fusibile si era nuovamente bruciato.
Cosa potrebbe essere? La centralina degli xenon che da delle scariche e salta il fusibile? Altro??
Che faccio, ordino una nuova centralina? A questo punto non credo sia la lampadina.