Perchè non mi piace la NB? Perchè dovrebbe piacermi?

[lazy sunday]

no Enrico adesso stai bestemmiando
forse volevi dire questa

è quello a cui pensavo quando ho scritto "più coreana che giapponese" XD

[[Slide]]

ma che vi ha fatto di male la nbfl? XD

[giuggiole]

Bhe io cercavo una NA e alla fine ho preso una NB.... i

[Gagio]

Anche a me l'NB non piace... L'unica NB che mi piace è l'arancione!

Bravo, ragazzo.

[CJ_]

L'NB la sto rivalutando parecchio e sai perchè?
Perchè quelle che ho vito nel 90% dei casi erano silver. Un colore che secondo me Mazda doveva eliminare dalla gamma MX5.
Cerca qualche foto di NB nera e vedrai che non sono male.
A livello estetico.

A livello di interni, non è il massimo come una FL, o un minimal come la NA, ma a questo c'è rimedio, uno swap totale interni risolve tante cose.

Come telaio e motorizzazioni, NB 1.8 top.

La migliore NB ? Anny!!

[Enrico]

[...] uno swap totale interni risolve tante cose.

sarei curioso di vedere una nb con interiora na
hai mai visto niente in rete?

[...] La migliore NB ? Anny!!

quoto
unico neo il volante bicolore

[Miller]

unico neo il volante bicolore

Unico neo il motore che muore!

[CJ_]

sarei curioso di vedere una nb con interiora na
hai mai visto niente in rete?

Non ho mai cercato.. ho visto NA con muso NB però. :haha:

quoto
unico neo il volante bicolore

é in linea col resto.

Unico neo il motore che muore!

Infatti si diceva fossero numeri selezionati.. che stai a dire Miller.. :haha:

I 1.8 NB muoiono per difetti congeniti da un numero di serie ad un'altro e non sempre.

[andreap]

[tabaccaio]

Gli interni della Nb sono semplicemente perfetti, forse non di grande appeal ma estremamente funzionali.
La radio di serie della fl? Fa ridere i polli (cit.) meglio il singolo din che ci metti quello che vuoi (e se badi all'estetica metti un doppiodin serio); le portiere poi sono molto più ergonomiche vedi il portaoggetti ricavato sul bracciolo pefetto per il cellulare o l'apricancello (chi ha una NB sa dui cosa parlo). I sedili sono molto più contenitivi di quelli della NBfl, inoltre il vellutino che all'inizio mi aveva fatto storcere il naso si è rilevato molto più resistente del tessuto NBfl che si rovina inesorabilmente. La seduta è anche più bassa e meglio armonizzata con la plancia ed il tunnel... ecco parliamo del tunnel della fl... tutti i possessori avranno smadonnato varie volte per il doppio cassettino posizionato proprio all'altezza di dove si poggia il gomito!!! bhè con la Nb tutto questo non si verifica, il tunnel è bello liscio ed offre un appoggio perfetto.
A livello di motore il fatto di essere €2 lo rende molto meno pigro del 1.6 €3, bello pronto e corposo... anche l'assetto è più rigido, nulla a che vedere credetemi!
esternamente la bocca tonda invece di quella trapeziodaile è più in linea con tradizione MX-5 e... se non vi piace il muso provate a trovare una foto di una NB con i fendinebbia montati... semplicemente stupenda!

In definitiva è davvero un gran bel modello, poco modaiola ma tanta tanta sostanza... per questo ne cerco una ben messa da affiancare alla NA mentre non mi sognerei mai di riprendere una fl